我國規(guī)定，鏟車液壓油生產(chǎn)廠家成品出廠時(shí)的水含量不得大于0.03%,但在運(yùn)輸、儲存、使用過程中，鏟車液壓油生產(chǎn)廠家吸收水分是難免的。一般的液壓系統(tǒng)允許<0.1%的水分存在，一些精密的液壓系統(tǒng)允許<0.03—0.05%的水分存在，過多的水分會造成液壓油潤滑性能下降，令泵磨損、加速油品老化生成油泥堵塞過濾器、使設(shè)備腐蝕生銹。二、渾濁不透明、感覺很臟、這是兩個(gè)原因：1、超微顆粒雜質(zhì)很多。因此，選擇液壓油時(shí)還要考慮分水性能好的產(chǎn)品，使用中注意防潮、防水，并及時(shí)放出油箱底部的分離水。某些品牌如長城公司，專門生產(chǎn)具有較高耐水性能的液壓油，能使液壓油系統(tǒng)在1%含水量的情況下正常工作。

壽命換油期：非正規(guī)油建議是1-2年，半合成的是2-4年，全合成的是6-8年，與油的使用問題有關(guān)。

常見的問題有：

1、潤滑油呈深黑（指潤滑油中無清凈分散添加劑）。

2、泡沫多且已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。

3、用手指捻搓，地粘稠感，發(fā)澀或有異味。

4、滴在白色紙張上呈深褐色，無黃色浸潤滑區(qū)或者黑點(diǎn)很多。

這些問題其實(shí)也不能算是變質(zhì)，是因?yàn)橐灾睕]有一個(gè)好的方法能讓他重新使用，于是大家都認(rèn)為變質(zhì)，以上4點(diǎn)，歸根結(jié)底就以下幾點(diǎn)：

1、有水分乳化；

2、雜質(zhì)比較多，特別是超小雜質(zhì)；

3、由于摩擦高溫等因素導(dǎo)致的焦炭有異味，而目前市場上又沒有一個(gè)好的方法來解決這些超微雜質(zhì)，水分，乳化，焦炭等問題，于是大家就認(rèn)為變質(zhì)啦，需要更換啦，也是為設(shè)備的保養(yǎng)考慮。

1、粘度：原廠油品質(zhì)沒有經(jīng)過30分鐘高溫循環(huán)使用，幾乎所有的注塑廠家換下來的油粘度都是合格的，5-8年是不會改變的。這個(gè)問題一般來說不用考慮；

2、雜質(zhì)多：特別是那些超微顆粒雜質(zhì)，懸浮在油中，肉眼看到就說明油已出現(xiàn)病變，這是一大問題，但是可以解決；

3、水分：也是一大問題，比雜質(zhì)的問題更大，有乳化的部分，有游離水部分；

4、偏酸性：會腐蝕密封圈等等，難解決，但是可以預(yù)防，只要保證油平時(shí)使用的溫度在50度以下，沒有水分，基本可以避免；

5、傾點(diǎn)、凝點(diǎn)、閃點(diǎn)：基本在注塑壓鑄等設(shè)備用油來說，不用過多考慮；

6、添加劑：無非是抗磨添加劑、抗氧化劑、抗起泡劑、抗乳化劑等等，一般來說添加劑會不斷損耗，但是在一般情況下至少可以使用5-8年以上。

綜合以上觀點(diǎn)，我們不難分析得出，只要能去除超微雜質(zhì)，乳化，水分，油品都可以繼續(xù)使用到5-8年。

一、做好準(zhǔn)備工作，應(yīng)準(zhǔn)備好下列物品：足夠的鏟車液壓油生產(chǎn)廠家，大約為液壓油箱容積的2.5倍;濾芯;洗油;紗布;繩子或鐵鏈;油堵;氣泵和大小空油桶等。

二、將挖掘機(jī)的動臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸的缸桿全部伸出到頂點(diǎn)，然后發(fā)動機(jī)熄火。

三、接下來開始清洗液壓油箱，將箱內(nèi)的鏟車液壓油生產(chǎn)廠家全部放出，移出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的接口處拆開，放出管路內(nèi)的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路，并用紗布把液壓油箱內(nèi)部擦凈，更換新的濾芯，上好蓋板。

四、清洗液壓泵，擰開液壓泵的上下放油口，放出泵內(nèi)的鏟車液壓油生產(chǎn)廠家，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內(nèi)注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出洗油，反復(fù)沖洗幾次。后用氣泵把泵殼內(nèi)的余油吹干凈后，注滿干凈的液壓油，擰緊油堵。

五、更換泵進(jìn)油口密封圈，將油箱接到泵的管路接好，從液壓濾芯油口向油箱內(nèi)注滿干凈的液壓油。