翅片換熱管 “之”　翅片換熱管是站用汽水分離再熱器的核心部件，而汽水分離再熱器是站常規島的重要組成部分，號稱“之”。目前我國所有站使用的常規型號是每英寸27片翅片換熱管，均從國外進口，不僅對能源安全造成威脅，而且交貨時間長，成本極高。

據中國機械工業聯合會評審組介紹，目前全球能夠生產翅片換熱管的只有法國、美國各一家公司，潤祁公司是第三家。潤祁公司研制成功的翅片換熱管在多項技術方面實現并擁有。而鋁制板翅式熱互換器是一種合金鋁為質料使用翅片管機于制冷設置裝備擺設的新型熱量互換組件,作為對銅材的替換質料,其不但本錢昂貴,且由于產物布局上的創新從而在g效節能、環保方面比銅材更具上風。目前在27片翅片換熱管基礎上，開發了新型翅片換熱管，換熱面積比國外同類產品多出15%，換熱效率提高10%以上，產品具有較強的優勢。

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鋼鋁復合翅片管在使用中擁有著較高的防腐蝕的性能;很多時候，我們在對于一件物品正常的使用過程中，翅片管的使用都是呈現出特有的環境優勢，增添了很多的附加功能，也在原本的設施基礎上提高了使用的功能，更好的便利了我們生活中的使用方式。

耐磨性質也是實現翅片管顯著的特色，在將一些零件進行組裝的時候，翅片管耐磨的性質總是會幫助設備有著耐久的使用，一些必要的裝置在使用中沒有一定揮發性，翅片管提升設備的真實識別能力，也較好的體現出了在對于環境的保護下還擁有著更多的實用優勢。

普通的翅片管式換熱器大多采用的是表面結構未經過太多處理的純銅翅片管，這種的d的好處也只不過是能擴大散熱面積 。

這一方法仍然是所有翅片管式換熱器強化傳熱的方法之一，而翅片純銅翅片管散熱器是在改進管式換熱面的基礎上為成功的一個發明之一，不僅適用于單相流體的流動，而且相對于換熱也有很大的價值。所以說，使用翅片，是有一定好處的，并且，從目前看來，是利大于弊。如今的翅片管散熱器不僅保留了舊社會留下來的好辦法而且無論是從結構還是供暖方面都有了及大的進步。

不采暖季節應滿水養護，不允許采暖系統內部分積水，部分是空氣，系統中的定壓及補水設備不允許關閉。由于系統中的水會通過蒸發，滲漏或裝修損失掉，因此允許通過關閥的方式來保水。

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翅片管換熱器

翅片管換熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，SRZ型散熱翅片管束的加工工藝是反0.5＊10毫米的鋼帶用機械繞片方法，繞在18毫米無縫鋼管上，然后進行熱鍍鋅，也可用不銹鋼管及不銹鋼帶制成全不銹鋼散熱器，SRL型散熱器則是用鋼管和鋁帶軋制的翅片管換熱器，其單位長度的散熱面積比SRZ型的更大。整體結構設計充分考慮了氣體流動方式及氣體均流的合理性,傳熱溫差的z大化,以及換熱管的布置和煙氣自清灰功能設計,熱膨脹等問題。 因采用機械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經鋼管管內，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經過翅片間的空氣，翅片管換熱器從而達到加熱和冷卻介質的作用。

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翅片管的技術進展

翅片管規格品種很多。從材料上講,有碳鋼、銅、鋁、不銹鋼等,還有復合材料,如鋼鋁復合,即基管采用鋼,翅片采用鋁;從翅片型式講,有環翅、縱翅、螺旋翅;翅片既可在管外也可在管內,但以外翅為多;從制造方式講,可以是整體軋制,也可以與管焊接,還可以鑄造等。通過單元間串聯、并聯、串并聯的組合可以滿足大型設備的換熱需要。各行業由于各自不同的特點,需要選用不同型式和材料的翅片管。

對于翅片管母材的基本要求是:有較好的釬焊性和成型性，較高的機械強度，良好的耐腐蝕性和導熱性。翅片管式換熱器是由單根或多根翅片管組成，翅片管由基管和翅片構成。鋁及鋁合金不僅滿足了這些要求，而且具有延性和抗拉強度隨溫度的降低而提高的特性，所以在世界各國的緊湊式換熱器中，特別是在低溫的緊湊式換熱器中，這種翅片管己經獲得了為廣泛的應用。

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