拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的拉力試驗(yàn)機(jī)用傳感器，小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪幅式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好，再或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。

中新研（蘇州）檢測(cè)儀器有限公司位于國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新集于一體的**中心城市--蘇州市，公司集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的檢測(cè)儀器設(shè)備廠家，定位于為汽車(chē)、電子、制造、 五金、原材料等多個(gè)行業(yè)及各個(gè)大中院校提供—站式實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)儀器設(shè)備整體解決方案提供。

試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試材料性能的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，其設(shè)計(jì)思路主要包括以下幾個(gè)方面：1.結(jié)構(gòu)模塊化。將整個(gè)機(jī)器分為若干個(gè)獨(dú)立的部件（如橫梁、立柱等），每個(gè)部分都可以單獨(dú)制造和調(diào)試；同時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)化的接口尺寸和高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)互換性和通用性目標(biāo)。。20世紀(jì)90年代以來(lái),計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與分析技術(shù)得到廣泛應(yīng)用;有限單元法與電子計(jì)算技術(shù)的發(fā)展使解決復(fù)雜的模態(tài)分析和參數(shù)識(shí)別問(wèn)題成為可能。“七五”期間各單位在此領(lǐng)域內(nèi)作了大量工作；“八六三計(jì)劃”對(duì)綜合評(píng)述工程中的數(shù)值方法以及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的整理和分析提出了要求，這些均有助于深入探討機(jī)電產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性及其優(yōu)化途徑。）是當(dāng)今產(chǎn)品設(shè)計(jì)中常用的工具之一3。（基于以上基礎(chǔ))，我們可以方便地建立各種模型(包括實(shí)體)并進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供依據(jù)45678。”）在機(jī)械系統(tǒng)的總體方案確定以后進(jìn)行整機(jī)及分系統(tǒng)中各個(gè)零件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核或運(yùn)動(dòng)軌跡模擬時(shí)需要應(yīng)用三維建模軟件）。”。”。”；”；’-=！”%#￥@！（）*+{}`'|~<>？】：】）；i=-4]}+ji<=。產(chǎn)在設(shè)計(jì)初期借助電腦豐富強(qiáng)大的繪圖功能作出第—版的數(shù)》進(jìn)行分析）、上海交通大學(xué)出版社{聶志宏一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常用cad/caD)。、“金屬工藝學(xué)》，國(guó)i防工業(yè)出版社];asclillaf。。。)*》。$_{如圖‘('-f)'作ac解數(shù)為$-'{-)}_{。。對(duì)于無(wú)法完全使用標(biāo)難幾何體造功回臺(tái)的現(xiàn)

拉力試驗(yàn)機(jī)是一種測(cè)試材料的機(jī)械性能的儀器，主要用于各種材料（如橡膠、塑料等）進(jìn)行拉伸壓縮剪切彎曲等多種力學(xué)方面的實(shí)驗(yàn)。它能夠提供恒速或靜摩擦力的負(fù)荷能力,從而模擬出在工程實(shí)際應(yīng)用中可能出現(xiàn)的極限工況并對(duì)其進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn).此外通過(guò)微控器的數(shù)據(jù)處理及顯示出所測(cè)樣品的各項(xiàng)基本物性指標(biāo)以及曲線圖象該機(jī)器廣泛應(yīng)用于建筑建材交通紡織皮革包裝制藥等行業(yè)和領(lǐng)域用于測(cè)定各類物體的抗壓力強(qiáng)度質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量檢查工作保證地完成作業(yè)等方面發(fā)揮重要作用