引起螺桿空壓機(jī)高溫的原因—油過(guò)濾器故障

油過(guò)濾器若堵塞，旁通閥不能開啟，會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。引起螺桿空壓機(jī)高溫的原因—油過(guò)濾器故障油過(guò)濾器若堵塞，旁通閥不能開啟，會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。油過(guò)濾器堵塞造成流量變小，空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё卟煌耆箿囟嚷咝纬筛邷?空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載時(shí)內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過(guò)，而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低，空壓機(jī)油通過(guò)空壓機(jī)油過(guò)濾器時(shí)困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。

空壓機(jī)的維護(hù)內(nèi)容

總體維護(hù)

在總體維護(hù)中，當(dāng)有部件需要更換時(shí)，首先應(yīng)該將空壓機(jī)的電源關(guān)掉，將其中積壓的壓力全部釋放出來(lái)，然后將端蓋、螺母以及其他部件拆卸下來(lái)。溫控閥失靈溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。當(dāng)需要進(jìn)行磨合期機(jī)油的更換、對(duì)回油閥進(jìn)行清洗和更換油濾時(shí)，要注意操作時(shí)間是在空壓機(jī)首1次運(yùn)行500小時(shí)后進(jìn)行。在對(duì)控制線路實(shí)施檢查時(shí)，需要在空壓機(jī)開機(jī)50小時(shí)候后進(jìn)行，并且每隔六個(gè)月需要進(jìn)行一次檢查。

螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)

蝶式進(jìn)氣控制閥：螺桿式空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài)，確保不帶負(fù)荷啟動(dòng)。若1高與1低使用壓力差達(dá)3bar時(shí)，就必須考慮「高低壓分流」，然后根據(jù)尖1、離峰的負(fù)擔(dān)變化來(lái)選擇不同機(jī)型的空壓機(jī)，如「基載」使用離心式(單機(jī)>。當(dāng)電動(dòng)機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，三相電磁閥加電后被打開，由此過(guò)來(lái)的氣體進(jìn)氣進(jìn)氣閥的伺服汽缸，推動(dòng)伺服汽缸的閥桿，帶動(dòng)進(jìn)氣蝶閥，使之全開，開始重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。蝶式進(jìn)氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機(jī)時(shí)螺桿式空壓機(jī)主機(jī)吸氣，由于壓差的原因，止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉，確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象。

空壓機(jī)的分類

按壓縮次數(shù)方式可分為：?jiǎn)渭?jí)壓縮機(jī)、兩級(jí)壓縮機(jī)、多級(jí)壓縮機(jī)。

按氣缸的布置方式可分為：立式壓縮機(jī)、臥式壓縮機(jī)、L型壓縮機(jī)、V型壓縮機(jī)、W型壓縮機(jī)、扇形壓縮機(jī)、M型壓縮機(jī)、H型壓縮機(jī)。

按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)。