氣液阻尼缸按外部結(jié)構(gòu)來(lái)分，有三種結(jié)構(gòu)，1.氣缸和油缸串聯(lián)式（串聯(lián)式）；2.氣缸和油缸并聯(lián)式（并聯(lián)式）；3.油缸式（外置式）。三種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)，按實(shí)際情況予以選擇。串聯(lián)方式穩(wěn)定性好（常用）；對(duì)于接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭的增壓缸，調(diào)整接頭已處于關(guān)閥姿態(tài)。并聯(lián)用于一些特殊的場(chǎng)合；外置式則安裝更方便靈活。氣液阻尼缸按內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)劃分，分為兩缸和三缸結(jié)構(gòu)。兩者效果一樣，外形相同，區(qū)別在于兩者運(yùn)行時(shí)的油損量。 兩缸由于只通過(guò)缸筒隔開(kāi)壓力油和空氣，所以長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看，油損會(huì)比較嚴(yán)重，不過(guò)成本較低； 而三缸結(jié)構(gòu)則利用高壓油缸作阻尼，壓力油和空氣中間有一層無(wú)壓油作緩沖，理論可以實(shí)現(xiàn)“零”油損的氣缸阻尼，效果好，壽命長(zhǎng)且穩(wěn)定，但是成本高。

為了提高生產(chǎn)效率，用戶選購(gòu)以及使用氣液增壓缸過(guò)程中，非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是氣液增壓缸的動(dòng)作快慢。用戶在使用的時(shí)候按照正常操作規(guī)程來(lái)使用，那么究竟用戶在使用的時(shí)候怎樣才能讓氣液增壓缸暢快地工作呢？下面玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司就為大家分享一下如何提高氣液增壓缸工作頻率！故障分析：1,氣源壓力過(guò)低2,管路過(guò)長(zhǎng)或接口過(guò)小3,增壓部分出現(xiàn),背壓。

在了解JRA標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸的使用方法之前，我們先來(lái)了解下JRA標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸，JRA標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸是玖容氣液增壓缸廠家研發(fā)生產(chǎn)的一款標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸，作動(dòng)方式為雙動(dòng)，安裝方式為正裝（前軸向下出力），以4~7kg/cm2壓縮空氣為動(dòng)力源，操作速度為50~400mm/s，油缸耐壓300kg/cm2，氣缸耐壓12kg/cm2，使用VG68#抗磨液壓油，工作溫度0~60度，高壓出力1噸~100噸，適用于擠壓、沖孔、彎曲、成型、鉚接、裝配、打印等工作場(chǎng)合。在氣動(dòng)技術(shù)中，將空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表之氣源凈化過(guò)濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。