UPE板機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開(kāi)裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性，的耐化學(xué)腐蝕性、噪音阻尼性、耐性等。使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。在所有塑料中，其耐磨性是非常好的，其他的塑料制品在這一功能上無(wú)可匹敵。密度0.935g/cm3，分子量200萬(wàn)的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長(zhǎng)率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。 與聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超過(guò)碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導(dǎo)軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板、人工關(guān)節(jié)等，繩索等。

HDPE板材分子結(jié)構(gòu)和普通高分子聚乙烯完全相同，但是PE板材的重要價(jià)值就表現(xiàn)在其密度和分子量，所有的機(jī)械性能包括抗沖擊性，屈服應(yīng)力，斷裂強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，扭轉(zhuǎn)剛度，抗蠕變能力都取決于密度，我公司在選用制作超高分子聚乙烯板材的原材料時(shí)多采用國(guó)外900多萬(wàn)的超高分子量聚乙烯。這就保證了高分子板材的基本性能要求。使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨揀部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效見(jiàn)。

汽車制造:超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn)，盡量是多個(gè)零件一體化，減少數(shù)目，設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。高密度聚乙烯為沒(méi)有毒性、無(wú)味、無(wú)臭的白色顆粒，熔點(diǎn)約為130℃，相對(duì)密度為0。紡織機(jī)械:利用抗沖擊性、耐磨性和自潤(rùn)滑性，如36齒輪、梭彈架機(jī)緩沖擋板、軸承襯瓦等。

超高分子量聚乙烯板合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍的重要途徑，也是制造尼龍用料、提高尼龍性能的主要手段。通過(guò)摻混其他高聚物，來(lái)改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。現(xiàn)在聚乙烯板材已經(jīng)被我國(guó)很多電廠廣泛應(yīng)用到，可能用戶會(huì)疑惑，電廠中有哪些可以利用到聚乙烯板材的地方呢。從而，適用車種不同要求的用途。隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大超高分子墾聚乙烯的耐磨損性增強(qiáng)，伸長(zhǎng)率隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大而降低，屈服強(qiáng)隨相對(duì)分子質(zhì)的增大也下降。