數碼航空相機影像獲取的成本和影像存儲的成本將大大降低,常規航空攝影測量要求的航向重疊60%以上、旁向重疊30%以上將不會成為數碼航空攝影測量的制約,航向重疊80%以上、旁向重疊60%以上高冗余航空攝影測量將可能取代低重疊度常規航空攝影測量。相同的地物點將被更多的影像所反映,攝影測量的立體像對數將大大增加,常規數字攝影測量工作站的影像處理方法將被更多的全自動、半自動處理方法所替代。全自動數字攝影測量工作站將會成為數字測量工作站的下一個發展階段,大量的新技術、新方法將應用到全自動數字攝影測量工作站中。

數字航空攝影系統的采用及大量的圖像匹配、模式識別、計算機視覺技術、并行計算技術、網格計算技術的引入使大量的原來需要人機交互的工作可以全自動工作,這將大大地提升航空攝影數據處理的效率。基于高l性能臺式機的全自動數字攝影測量工作站的研制將成為攝影測量領域的另一研究焦點。其中基于多目視覺的影像匹配及方位元素解算技術、高程精度的大比例尺地圖快速成圖與更新技術、高冗余網狀航空攝影處理技術、面向區域自動“跨像對” 的數字成圖技術等將會成為自動或半自動全數字攝影測量工作站的關鍵技術。

無l人機操作教程

步驟1、將無l人機與遙控器相連，此次DJI Mavic Pro帶有Micro USB和Lightning數據線，根據你使用的手機選擇相應的線;

步驟2、啟動DJI GO APP，并且注冊一個賬號;

步驟3、啟動DJI GO APP后，通過按一次電源，再長按電源的方式，啟動遙控器和Mavic Pro，啟動成功的話，你將會聽到啟動提示音;

步驟4、飛行前我們必須要校準指南針，指南針是無l人機飛行的重要安全保障，它能幫助無l人機確定目前的方位;

步驟5、飛行，建議在空曠的室外環境下進行，同時等待Mavic刷新返航點后再起飛。檢查APP左下角的地圖，如果現實一個綠色的【H】，同時與你當前所在的位置（藍點）、Mavic所在的位置（紅色十字）重疊的話，那么你就可以起飛了;