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齒形聯軸器的替代品，安裝便捷

彈簧是SKF格柵聯軸器的易損件，它是整個聯軸器費用的一小部分。錐形彈 簧可通過快速移去外殼后拆下，當場更換的設計使得他們不需要更換軸套或 像齒形聯軸器和許多彈性聯軸器設計的那樣，要移動軸和連接設備，并重新 對中。

SKF格柵聯軸器安裝步驟

1、安裝密封和輪轂

2、進行間隙和角對中

3、進行軸向對中

4、安裝格柵彈簧

5、加潤滑

6-7、裝罩殼

SKF格柵聯軸器的維護：

潤滑法蘭式襯套和齒面，安裝后注入足量潤滑脂

每月或者每運行240-250小時補充潤滑脂

每三個月或者每運行4000小時更換變質油脂。

注脂過程結束后，堵上油孔和注脂塞，并適當預緊。

聯軸器的種類和特性

撓性聯軸器

l．無彈性元件的撓性聯軸器

這類聯軸器因具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。常用的有以下幾種:

1)十字滑塊聯軸器

十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器1、3，和一個兩面帶有凸牙的中間盤2所組成。凹凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。

這種聯軸器零件的材料可用45號鋼，工作表面須進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動。故主動軸與從動軸的角速度應相等。在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。

這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。效率η＝1-(3～5)fy/d，這里f為摩擦系數，一般取為0.12～0.25；y為兩軸間徑向位移量，mm；d為軸徑，mm。

無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家從事進口軸承及相關傳動件代理與銷售的無錫軸承廠家，公司先后取得了 SKF ,FAG的和項目合作授權書，日本FYH軸承 美國 GOODYEAR 皮帶中國經銷商，在行業具有一定影響。您如果對我們的產品感興趣或者有任何的疑問，您可以直接與我們聯絡，我們將在收到您的信息后，會及時與您聯絡。

鏈式聯軸器能夠傳輸比軸本身承載更大的扭矩，使得該聯軸器非常適合高扭矩的應用場合。可提供初加工孔，完工孔或者錐形軸套（法蘭或輪轂）安裝類型，將輪轂和雙排滾子鏈連接在一起，可承受角度偏差2°的情況。

為了確保大使用壽命和可靠性，特別是告訴應用情況，建議所有的鏈式聯軸器都安裝外罩，并相應進行潤滑。

如果鏈式聯軸器將承受反轉運行，載荷或者變動載荷，或者其他劇烈運行情況的影響，則應該選擇大一檔規格的聯軸器。

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SKF格柵聯軸器的安全保護作用

當減速機端或電機端出現故障時，負載變大，此時格柵受力增大。當超過格柵的額定扭矩，格柵被剪斷，從而保護減速機與電機的安全。

SKF格柵聯軸器良好的吸震能力

當SKF格柵聯軸器承受正常的沖擊或變化載荷時，它具有的扭轉彈性可以承受載荷的變化。它通過延緩時間來吸收沖擊能量，從而可以降低振動并將沖擊載荷降低達30%，這是回轉運動中真正的振動吸收器。

SKF格柵聯軸器的動平衡能力

聯軸器良好的動平衡源自于SKF百年制造軸承的經驗

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