門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢：用處多。通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性，并能對一張卡進行多次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤，消費，停車管理，巡更，人事。擴容方便。計算機與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式，通道閘可以隨意擴展通道數(shù)量。車牌識別模塊，在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。即當安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘，軟件對新增設(shè)備進行設(shè)置即可。

工用道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點進行設(shè)計的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對車輛管理要求較高的場合。比如高速公路、大型商超購物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、政府機構(gòu)、機場車站以及小區(qū)等。工用道閘一般采用一體化變頻力矩電機，內(nèi)置多級齒輪減速器，適合高頻次、重載、長期穩(wěn)定運行。由于結(jié)合了先進的變頻技術(shù)，欄桿抬落速度快(1-3秒)，動作平穩(wěn)不反彈，性能上也滿足了用戶各種高標準要求。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)，和民用道閘比，其選材用料和科技含量均不可同日而語。停車場道閘怎么安裝，做弱電行業(yè)，經(jīng)常遇到停車場管理系統(tǒng)項目，監(jiān)控、門禁這些一般小工都會安裝，但是停車場道閘如果沒經(jīng)歷過的話還不一定裝的好。相對來說道閘價格也會高一些，但是和其5-10年的壽命以及更快的速度、更好的用戶感受相比，還是物超所值。

車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題，高速公路收費系統(tǒng)，高速公路收費系統(tǒng)已經(jīng)基本實現(xiàn)自動化,當車輛在高速公路收費入口站時,系統(tǒng)進行車牌識別,保存車牌信息,當車輛在高速公路收費出口站時,系統(tǒng)再次進行車牌識別,與進入車輛的車牌信息進行比對,只有進站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。遙控距離：≥30M（在受干擾的環(huán)境下，可選配電子載波模塊進行傳輸信號、數(shù)據(jù)）起降速度：1。

車牌識別系統(tǒng)原理，可調(diào)電子快門：對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上)，可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動方式調(diào)整。但是這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。寬動態(tài)功能：這是解決車燈對于抓拍影響的辦法，寬動態(tài)早是松下公司提出來的。當背景光過亮?xí)r，普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。