5分鐘前 湖北防腐瓦來電垂詢 華新新材料[華新新材料0d8c5c7]內容：超高性能混凝土的設計理論是大堆積密度理論(Densified Particle Packing)，其組成材料中不同粒徑顆粒以佳比例形成緊密堆積。超高性能混凝土與普通混凝土、高性能混凝土不同之處在于：不使用粗骨料，必須使用硅灰和纖維（鋼纖維或復合有機纖維），水泥用量較大，水膠比很低。隨著設計理論的完善、超減水劑（聚羧酸系）的問世和配制技術的進步，超高性能混凝土已具備普通凝土的施工性能，甚至可以實現自密實，常溫養護，具備廣泛的應用條件。

車站軌頂預制排熱風道板

超高性能混凝土因輕質高強、高韌性及高抗火性能，可成為車站預制風道板的。

超高性能混凝土在軌道交通工程建設中的應用具有可行性。根據超高性能混凝土特性及已成功實施的工程實例，結合上海軌道交通工程建設的需求，如橋梁改造特別是橋面系工程、預制樓梯工程、隧道疏散平臺板、車站上排熱風道板等，進行有針對性的超高性能混凝土應用研究，并進行經濟性分析,可為新材料在重大工程中的應用奠定基礎。超高性能混凝土的應用將促進城市軌道交通建設工程向預制裝配式發展。

一般不采用單一的混凝土坍落度值來評價高性能混凝土的工作性。從理論上講，高性能混凝土的流變性仍近似于賓漢流體，可以用屈服剪切應力和塑性黏度兩個參數來表達其流變特性。在實際工程中，采用變形能力和變形速度兩個指標來綜合反映高性能混凝土的工作性更為合理。基于這種理論基礎，許多學者提出了一些評價高性能混凝土工作性的方法，Texas大學的Eric P. Koehler對世界范圍內使用的工作性測試方法進行了匯總，一共列出了61種測試方法，其中用于混凝土工作性測試方法有46種，自密實混凝土測試方法有8種，砂漿和凈漿測試方法有7種。

高性能混凝土是一種新型高技術混凝土，采用常規材料和工藝生產，根據需要摻入改善性能良好的外摻料，使得混凝土結構具有所要求的各項力學性能，增加高耐久性、高工作性和高體積穩定性。

高性能混凝土在配合比上比普通混凝土多了一種或者兩種外摻料，外摻料為礦粉、粉煤灰、膨1脹劑、硅灰等。在外加劑的選用上，普通混凝土使用的多半為普通的混凝土減水劑，其減水率漸少。高性能混凝土根據強度等級不同，選用泵送劑、高1效外加劑和高性能外加劑，其中高性能外加劑的性能優異，