1、高空作業車平臺減少時速。下雨天對駕車關鍵的直接影響就是路面泥濘不堪，剎車距離比干路要遠上很多，稍猛烈點轉動方向盤非常容易引起車子無法控制。因此，下雨天安全駕駛高空作業車主要的是減少行車速率，提議高空作業車平臺 市政道路不必高于60km/h，高速公路則不超過80km/h，并增加與前面的車子的間距，避免追尾事故.轉為打燈、不搶綠燈等基本上交通法規更應嚴格執行。

2、學好跟車。找一輛規格跟你類似的車系，跟在后面，它能經過的路面，你一樣可以根據；前車忽然打燈變線，那代表著正前方毫無疑問有狀況，你得做好準備。倘若確實無車可跟，那一定要注意路面顏色，正常的的路面顏色是灰黑色，稍存水的路面則是乳白色，看到黑色路面一定要提早降速，正前方很有可能有孔洞。

高空作業車平臺以快速駛來凹痕、阻礙物及馬路沿時，輪胎的部分在很大的沖擊力下將發生比較嚴重的形變，內部結構工作壓力一瞬間擴大，那樣的同時結果便是導致輪胎起包，因此車輛碰到坑坑洼洼要自行車道慢行。已經發生起包的高空作業車平臺輪胎務必馬上拆換，不然就會有輪胎爆胎的風險。針對高空作業車平臺前驅車而言，因為汽車發動機、變速器等關鍵推動組件都壓在前側，因此前輪胎有時候看上去會有點兒癟。估測并不確切的，一定要用專門的胎壓表測量輪胎氣壓是不是正常的。

石子有一些買車人常常會聽見自身的靚車行車的情況下發生環節短暫的異響，可是高空作業車平臺行車下去卻并沒有常見故障。此刻您就需要檢查一下是否有小石子卡在高空作業車輪胎的紋路里了。實際上只必須平常抽時間用鎖匙、螺絲起子將輪胎紋路坑里的石子去除就可以了。不清除得話，會一直損害輪胎。

高空作業車平臺整車的由工作中臂（三節臂，主臂副臂均采取雙升舉液壓油缸，手臂選用單升舉液壓油缸，左右共3只液壓油缸）、H型支腿（共4條，支腿可外伸，）、支腿雙重液壓鎖（保證支腿學會放下后不容易自主收攏）、緩速器設備、副梁支撐架（保證整車的承受力勻稱，牢固靠譜）、高空作業車平臺旋轉（由旋轉工作臺/擺線馬達/行星減速機/回轉軸承/傳動齒輪構成）。

液壓旋轉接頭、液壓傳動系統總程(保證在比較大負載時液壓傳動系統無殘漏，溫度正常的，密閉性好，軸體性強，持續調節運作穩定，高空作業車平臺工作工作人員更具有安全性舒適度)、上中下3組實際操作閥（支腿操縱閥/車里操縱閥/工作中斗內操縱閥）、緊急電源開關（保證工作員工在高處時可以安全性返回地面）、鋼制工作中斗、左右工作臺各1部照明燈具、示寬燈等、高空作業車主臂帶起重吊環等構件構成。