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公司基本資料信息
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固定式登車橋用于倉庫、物流園、煤炭、糧食、砂石料卸車等工作環境中與汽車、貨柜之間的貨物裝卸,無需設置貨臺、鋼架等,直接從地面起升裝卸,設計的活動搭板能于汽車平滑搭接,叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如,固定式裝卸貨平臺可放置于地坑內,也可在五地坑的工作環境中安裝,作業完畢平臺與地面平整,不占據地面空間,不影響通道通行,設計的平衡系統確保下壓過程平穩連貫。
固定登車橋的制作說明
1、首先就是要根據設計好的生產圖紙進行下料,就是通過鋸床將生產所需要的型材切割到需要的尺寸;
2、主要結構件均采用鋼材制造,所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理;
3、然后當所有的材料初加工完成后,接下來的工作就是對整個設備的框架進行焊接,焊接的過程要相當精細,檢驗也要認真;
4、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣,所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固;
5、當打磨也完成的時候,那就需要對固定登車橋進行表面處理了,完成后開始組裝主體及安裝動力單元,其實這也是關鍵的一步,安裝的好壞,直接影響著登車橋性能;
6、標準面漆顏色:深藍色(貨根據要求定制)并噴涂警示顏色,黃色作為平臺兩側安全警示之用。


固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備,本設備與月臺一體,可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低,方便叉車駛入車廂,設備采用進口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
固定式登車橋配置:
1、液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。
2、平臺配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控系統設置了故障指示。
5、平臺可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。
濟南固定式登車橋


使用移動式登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證移動式登車橋的臺面與車廂保持同一水平面,保證各個調節支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個支撐腿的螺母;
將移動式登車橋尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實現無臺階式直接登車作業,這個時候,移動式登車橋就準備完畢,可以進行使用了。
如果要將此設備移動到其他的地方作業,要將接地連接板先收起來,調節支撐架以及可以調節支撐腿要收回來,只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動;
每臺移動式登車橋上面都會配備詳細的說明書,用戶在使用前一定要認真閱讀;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業過程中發生移位。移動式登車橋必須要放置在平坦堅硬的地面上進行工作,以免發生傾斜。
登車橋無法起生的原因及解決方案:換向閥卡的太緊或是內泄,需要檢查或更換閥組件;油缸內泄,需要檢查或更換油缸組件;溢流閥的壓力調節不符合要求,將壓力調整到要求值即可供油泵出現問題,需要檢查或更換供油泵。油量過少導致油面過低或者是進油濾油器堵塞,要加夠油,及時清理濾油器;電源未接好,檢查工作指示燈是否工作。


機械設備安全使用維護保養是重大事件,決不馬馬虎虎,登車橋一樣不列外,出顯故障的時候也需要停下工作做好維修,每一個機械設備的維修都含有一定的安全風險,因此在維修保養登車橋的時候必要的安全措施一個也不能少。下邊小編就來講一下登車橋維護保養的注意事項:
1、在維修保養時,必須要用安全支撐桿,避免貨梯平臺忽然下降,引起不必要的人員貨物受損;
2、無需隨意調整溢流閥,是因為液壓系統中的沒個元器件全是在額定壓力下工作的,要是誤調整溢流閥,有可能性會導致液壓系統的異常運行,對機器設備或人員、貨物都可能性造成危險;
3、如果不是人員不要隨意拆卸設備,以防觸電或組裝錯誤。
4、一切人員禁止在登車橋維修保養的時候按壓操作按鈕。
5、維修的時候一定要把登車橋上的貨物取下來,不允許帶貨物維護保養。
只要每項安全措施妥當才能更快的保證登車橋圓滿完成維修保養,才能更快的投入工作生產中。

