煙臺(tái)君一機(jī)械潛心于無(wú)心車床系列產(chǎn)品的研發(fā)與制造，無(wú)心車床在用于加工超長(zhǎng)棒（管）材時(shí)，相較于普通車床有著的優(yōu)勢(shì)，無(wú)心車床的功能不再僅僅是“扒皮機(jī)”，在不斷追求、耐用、節(jié)能的同時(shí)，我們更致力于追求更高的零件加工精度以及更低的材料損耗！

該無(wú)心車床的特點(diǎn)是實(shí)用性強(qiáng)，加工過(guò)程穩(wěn)定，速度快，質(zhì)量好。加工過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)在線調(diào)刀。增加檢測(cè)點(diǎn)后，可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)在線全自動(dòng)料徑控制。前后導(dǎo)向系統(tǒng)能自動(dòng)定心，從而保證加工工件同心，且調(diào)整方便，加工精度高。

符合無(wú)裂紋、無(wú)的要求。傳統(tǒng)的拉拔、拉絲因自身工藝原因無(wú)法避免產(chǎn)生表面及內(nèi)部的裂紋，會(huì)造成加工件的，使工件在一定范圍內(nèi)缺陷拉長(zhǎng)，不符合現(xiàn)代金屬加工對(duì)高強(qiáng)度、高密度、無(wú)、高耐疲勞性的要求。在西方發(fā)達(dá)...拉拔、拉絲工藝早已被更先進(jìn)的無(wú)心車工藝所代替。特別針對(duì)需要出口的企業(yè)，由于國(guó)外對(duì)于產(chǎn)品缺陷的嚴(yán)格規(guī)定，而拉拔工藝所造成的缺陷易引發(fā)貿(mào)易損失，使用無(wú)心車削工藝勢(shì)在必行。

一些無(wú)心車床使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題及解決辦法。1、中部高或中部低原因：引導(dǎo)板的調(diào)整不良。對(duì)策：取好引導(dǎo)板平行，減少調(diào)整輪軸筐的傾斜、增加調(diào)整輪修整裝置的角度。2、自激振動(dòng)原因：心高太高、支持刀板角度太大、支持刀板角度太大、支持刀板太薄、支持刀板的架設(shè)不良、支持刀板的彎曲、磨削量大、磨砂的選擇不良、磨砂的真圓性不良、砂輪架設(shè)臺(tái)松弛、心軸的松弛、外部振動(dòng)。