“化冰鹽”在保證雪天城市、公路交通暢達和公共安全方面顯示了優勢，雖然它同時存在嚴重的影響，但氯鹽類融雪劑仍然還需繼續使用。據悉，美國每年“化冰鹽”的使用量可達千萬噸，占鹽業總產量的1/3；加拿大每年用量為400～500萬噸。在北美、北歐等地，“化冰鹽”產品已經成為具有一定規模的行業。

氯鹽類融雪劑并不環保

在美國，上世紀60年代之后，“化冰鹽”的化學污染與環境影響、特別是其腐蝕問題逐漸突現出來。首先表現在對基礎設施，特別是對城市和公路系統的橋梁、道路、停車場、汽車等的腐蝕破壞，由此已經影響到安全和經濟發展。

可以看出，氯化鈣僅僅是比氯化鈉在對植物、土壤的影響方面略小一些，卻并不是大幅度、根本性差別。在國外，尚沒有把氯化鈣稱作“環保型融雪劑”的事例。

“環?！笔莻€相對的概念，包括非氯鹽類融雪劑在內，都難冠以“環保型”（只是相對降低了影響）。有文獻指出：“所用產品都對環境有不同程度的影響，沒有發現不腐蝕、對環境有好處的融雪劑產品?！蔽墨I還明確指出，含氯化鈉或氯化鈣的道路融雪劑，樹木，破壞植被、基礎設施、車輛、環境。因此，正確認識和評價氯鹽類融雪劑的影響，是十分重要的。

一種環保融雪劑的制備方法，包括以下步驟：

(1)將木炭粗液用提取3次，將3次提取液合并得到提取液；

(2)用NaHCO3溶液對提取液進行3次提取，將3次得到的提取液合并，得到酸性物質提取液；

(3)將氧化鈣與酸性物質提取物按重量比5:100混合，20-25℃攪拌反應30min，過濾得紅棕色液體。

(4)、(3)脫色：將活性炭顆粒與紅棕色液體按(3-5)比100的重量比混合，在40℃水浴中振蕩30min，過濾得黃色或淡黃色液體；

(5)和(3)干燥：將黃色或淡黃色液體在65℃真空干燥至水分完全揮發，用研缽將黃色或淡黃色液體研磨成粉末，從而獲得環境-友好的融雪劑；或者

將黃色或淡黃色液體在105-120℃的干燥箱中加熱至粘稠；將粘稠液體在65℃真空干燥至水分完全揮發后，用研缽將粘稠液體研磨成粉末，即得環保融雪劑。

優選地，步驟(4)中紅褐色液體與活性炭顆粒的重量比為3:100。

優選地，步驟(4)中紅褐色液體與活性炭顆粒的重量比為5:100。

優選地，將木炭粗液用萃取3次，提取過程如下：將木炭粗液分三份加入等體積的，室溫振搖5分鐘，靜置代表分離。

優選地，使用NaHCO3溶液對提取液進行3次提取，其中提取過程包括以下步驟：加入等體積5%質量濃度的NaHCO3溶液分三份加入提取液中，室溫振搖5分鐘，靜置分層。

其優點是：本發明采用溶劑法提取木醋液中的酸性物質，去除焦油等有毒有害物質，得到純度非常高的酸性木醋液，同時制備出一種新型的木醋液。利用酸性木醋液制成的環保型融雪劑。該環保融雪劑不僅去除焦油、酚類等有毒物質，而且與現有以焦木為原料直接制備的環保融雪劑相比，具有更高的純度和更強的融雪能力。材料，同時大大減少對道路和橋梁的腐蝕。

（1）融雪劑無論怎么進行撒布，操作人員都需要穿全棉或化纖工作服，戴手套（膠皮、塑料均可），穿雨靴，戴防護眼鏡；

（2）融雪劑不可品嘗及飲用；

（3）如果誤食了融雪劑后，應立即吐出并漱口；

（4）如進入眼里或沾到皮膚上立即用干凈水沖洗；

（5）完成撒布作業后，使用工具需用水沖洗干凈。

（6）請勿直接澆花、澆樹，融雪劑撒布過的路面積雪勿集中堆放于花草樹木之間