三、皮帶接頭不正，造成斗式提升機(jī)皮帶跑偏。

更換斗式提升機(jī)的皮帶時(shí)，由于操作不當(dāng)，接頭的偏斜也會(huì)引起電梯的皮帶偏移。 這種偏差很麻煩，需要重新連接。 如果在灌膠后更難處理接頭，則在更換新皮帶后，應(yīng)在灌膠之前對(duì)皮帶進(jìn)行調(diào)試。 如果接縫不正確，則應(yīng)在灌膠之前事先對(duì)接縫進(jìn)行處理。 這樣，可以避免不必要的麻煩。三、皮帶接頭不正，造成斗式提升機(jī)皮帶跑偏。

2.對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專機(jī)檢查，有否松動(dòng)及不正常狀況，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理；

3.對(duì)電控箱內(nèi)元件，行程開關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查，有否松動(dòng)或偏位，導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正；

4.檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn)，響應(yīng)時(shí)間正常否，有無明顯噪聲、異響及震動(dòng)，氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng)，進(jìn)行修正；

5.檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng)，鏈條是否松弛，給予調(diào)整；

6.檢查輸送線鏈條張緊度，如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置，保證鏈條張緊度合適。

三、潤滑

設(shè)備機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件保持良好的潤滑，是保證設(shè)備良好運(yùn)行和正常壽命的基本前提。

每周對(duì)下列運(yùn)動(dòng)部位加潤滑脂（黃油）或潤滑油：

1.機(jī)頭傳動(dòng)（驅(qū)動(dòng)）鏈條、鏈輪——潤滑脂

2.帶座軸承——潤滑油

3.傳動(dòng)鏈條、鏈輪——潤滑脂

4.減速器潤滑保養(yǎng)——按減速器使用維護(hù)說明書進(jìn)行保養(yǎng)、加油潤滑。

相信做好這些，一定可以降低倍速鏈流水線設(shè)備的磨損率，延長使用壽命，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

但經(jīng)過時(shí)間的輸送物料也存在一些問題導(dǎo)致滾筒 輸送機(jī)無法進(jìn)行正常的運(yùn)行工作，所以這個(gè)時(shí)候能夠清晰的分辨出問題的所在之處就顯得尤為的重要和迫切，無論是任何一臺(tái)機(jī)器，不可能無體止的工作，每臺(tái)機(jī)器都有出現(xiàn)故障的時(shí)候，下面為您總結(jié)幾條導(dǎo)致滾筒輸送線不能夠進(jìn)行正常運(yùn)行的原因。

1、滾筒輸送線剎車制動(dòng)的損壞，所導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的停車；

2、滾筒輸送線制動(dòng)命令無法進(jìn)行傳遞，這一般是操作制動(dòng)開關(guān)損壞；

3、滾筒輸送線動(dòng)力傳遞系統(tǒng)未能及時(shí)切斷動(dòng)力；

4、滾筒輸送線氣壓異常，一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞；

5、滾筒輸送線摩擦帶松動(dòng)或摩擦因素的下降；