減速機的噪音處理

經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至很小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種較好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。

防止擺線針輪減速機齒輪早期點蝕的途徑:1.齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。2.提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅動擺線針輪減速機，如果在裝配和安裝時，未經很好調查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷（較大達到設計負荷的2倍），這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。

減速機電機受潮怎么辦?

1、外部熱源加熱法。對于受潮的減速機電機先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機內對其進行烘烤或是將其放入烘房內進行干燥。

2、電焊機干燥法。此種辦法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組實現加熱干燥。

3、勵磁線圈干燥法。電機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子產生磁通，依托其鐵損來干燥定子。