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公司基本資料信息
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在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中,對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基質量,按照設計要求應該預埋檢測管(聲測管)。樁徑0.8m以下的需埋設兩根檢測管,兩根檢測管必須固定在鋼筋籠內同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設三根檢測管,三根檢測管必須呈等腰三角形固定在鋼筋籠內。2.0m以上的需埋設四根檢測管,四根檢測管必須呈正方形固定在鋼筋籠內。常規要求采用外徑50-60mm的鋼管,壁厚3.5mm左右,施工中采qu現場焊接法。這種方法在施工中所需成本高,操作復雜,給現場施工帶來極大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。
聲測管變形堵管給檢測工作帶來了很大的困難,甚至無法進行檢測。為此基樁澆灌后檢測前發現聲測管堵塞時,應采取有效措施進行通管確保超聲波檢測的順利進行,通管一般有以下三種方法:用粗長鋼筋捅通聲測管;用高壓水沖洗清管;采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。當堵塞嚴重無法通管時,必須遵循以下處理原則:當為某橋的di一根樁時,必須進行鉆芯檢測;當為某橋的非di一根樁時,施工單位申報變更檢測方法,使用低應變反射波法或高應變動測法,并經監理、業主代表和質監負責人簽名后,予以實施;若某橋多次出現堵管問題,須適時進行鉆芯檢測。
套筒式聲測管
聲測管埋置數量與方式
由于每一個聲測管的適用范圍有限, 所以在實際工作中, 往往需要利用到多根聲測管, 這就出現了一個多根聲測管如何排列布置的問題, 如果排列合適其效果就會事半功倍, 反之則費力費工費時, 且很難取得預計效果。從現有的經驗來看, 管道數量據目標檢測范圍確定, 如果樁徑處于1米之下0.5米以上一般需要兩根, 1米之上2.5米以內需要三根, 排列一般呈等邊三角形;而更大樁徑的情況就需要更多的聲測管, 排列可呈現正方形結構。總體看來, 聲測管放置原則上必須遵從平行定理, 但受到實際施工環境的限制, 存在部分誤差。
當聲測管的聲學傳輸受到腐蝕時,波動振幅和波形受到嚴重干擾,甚至無法接受波形。對于樁底沉積物的影響,當超聲波檢測到樁底部時,如果樁底沉積物太厚,樁底部的聲速和di一波范圍將急劇下降。此時,聲音速度小于2.0公里/s。探頭的影響是通過使用不同的傳感器來測量的,di一波的振幅差相對較大。因此,在不同的探頭中檢測到的di一波振幅不會變硬。此時,聲測管應在正常檢測前進行清洗。聲測管是在樁基超聲檢測過程中探頭進入樁體內部的傳輸通道,是超聲波檢測系統的重要組成部分,樁段埋設模式和布置形式將直接影響檢測結果。因此,在設計過程中,聲測管的布置和埋設模式應標記為圖紙,埋設質量和管壁厚度應嚴格控制,以確保有利可圖。