煤炭，但想要掙錢，一輛好車。在油價逐年上漲的趨勢下，客戶對車輛油耗十分關心。隨行的乘龍H5超輕版高低頂組合在到達礦區后，工作人員與客戶一起檢查了車輛空載油耗，數據顯示，百公里油耗不到29L。“這個油耗比普通的重卡低不少，在行業中也是拔尖的。”一位明顯做過功課的張姓客戶對這個組合相當認可，“因為是兩輛車，所以回城空載的油耗很重要。”

在礦場，30多位客戶現場觀看了乘龍H5超輕版高低頂組合的裝車過程。工作人員先將母車倒車至裝車平臺，然后打開母車掛車尾門及側門，將子車從裝車平臺行駛至母車掛車上，關閉掛車門，整個過程僅花了十分鐘。

座椅后方設有上下兩個臥鋪，可以讓車上人員有著舒適的休息空間。下層臥鋪空間更大一些，采光更好，旁邊還設置有車窗控制、USB插口和照明燈。上層臥鋪雖然略小，但可以利用天窗采光，不會因為車內昏暗而感覺壓抑。

隨著國六排放標準的實行，加之高速公路網絡的不斷發展和建設，市場上對于質量可靠、經濟的載貨車需求量更大。搭載龍擎465馬力的東風天龍KL 8×4（后八）載貨車噸位大、動力足、舒適性好，它繼承了東風商用車可靠耐用的傳統，又有著更豐富的配置和更輕的自重。對于想要選購新款國六8×4載貨車的卡友們而言，東風天龍KL無疑是的實力選擇。

在底盤懸架設計上，這款天龍KL采用3/3+10的少片變截面鋼板彈簧設計，因為各的長、寬均相同，厚度則沿水平方向按照一定規律變化。那么該上的應力分布較均勻，相對于傳統鋼板彈簧，不僅重量更輕，還具備性能好，可靠性高，使用壽命長等優點。

在車型尺寸上，實拍車型的長為12米、寬2.44米、高3.97米，其軸距是做到了2050mm+4600mm+1350mm。該車型貨箱是上裝的欄板式貨箱，其長寬高尺寸為9600mm×2450mm×600mm。

天津六米八貨車是指長寬高分別為6.8米、2.5米、2.3米的貨車，具有以下優勢：載重：天津六米八貨車的載重量通常在1-5噸之間，可以滿足不同用戶的需求。運輸：天津六米八貨車的車身長度較短，軸距較短，因此行駛速度快，運輸。低成本：天津六米八貨車的購買成本和維護成本相對較低，可以節省不少費用。多用途：天津六米八貨車可以用于各種貨物的運輸，如建筑材料、家具、電器等，應用范圍廣泛。綜上所述，天津六米八貨車具有大載重、運輸、低成本和多用途等優勢，是一種的貨車類型。在選擇貨車時，可以考慮天津六米八貨車作為備選方案。