滾珠絲杠軸承的排列與命名：首先我們了解典型的進給軸傳動鏈，終支撐滾珠絲杠的是近端支承軸承和遠端支承軸承，這兩組軸承通過相互的作用，將軸向力頂住，也就是絲杠軸成巧妙地運用了“角接觸軸承”即可以承受徑向力，又可以承受軸向力的雙向受力特點。

當軸承內擋圈和外擋圈受到一組相反方向的作用力時，軸承滾珠承受著一對互為相反的作用力，從靜力學的角度上看，當物體靜止時，這一對作用力大小相等，方向相反，作為機床絲杠傳動，來自工作臺的軸向力是作用在軸承的內圈上，如果我們約束絲杠不竄動，只要在軸承外圈上作用一個方向相反、大小相等的力即可，這樣軸向受力是平衡的。又由于內、外圈之間是滾動摩擦，因而保證了絲杠靈活的轉動。

對于數控機床絲杠傳動，需要根據不同的情況控制軸承的游隙，對于低速大轉矩的傳動，需要這一游隙是過盈的，即要使滾珠在滾到內受擠壓變形，從配合角度講，間隙是負值，而對于高速小一點的負載，則需要游隙大一點，預留出高速運行后滾珠和內圈的熱膨脹系數，絲杠的約束是通過近端軸承及遠端軸承的軸向和徑向約束來完成，不同安裝形式下的絲杠受力情況以及滾珠絲杠軸承安裝形式，對于今后日常維護，特別是傳動鏈的精度調整有所幫助。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

梯形螺母制訂加工工藝：

1.車削梯形內螺紋前應先劃線，劃出螺孔軸線及距離尺寸線，并打樣沖眼。

2.裝夾梯形內螺紋車道時，應使用對刀樣板裝正車刀，并使車刀刀尖對準工件中心。

3.精車齒形時，選擇切削速度Uc<5m/min，背吃刀量ap=0.02-0.1mm。

4.C6140型車床絲桿螺紋為12mm，車削工件螺距為5mm，故用到順車方法車削，以免亂扣。

5.梯形螺母的加工順序安排如下：刨六面及R20mm，圓弧---劃T45*8LH。

東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進質量體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品質量。

滾珠絲杠是工具機械和精密上常使用的傳動元件，其主要功能是將旋轉運動轉換成線性運動，帶傳動是利用與兩輪間的摩擦，以傳遞運動和動力，這種傳動方式常用于手動滑軌上面，下面東莞市萬福五金制品有限公司帶傳動和絲杠傳動的區別。

1、用帶傳動電動滑軌的價格比較便宜，因為原材料是皮帶，所以造價比較低，安裝在設備上更換比較簡單，相對應的維護成本也比較低；

2、用絲杠傳動電動滑軌的壽命長，使用的壽命是帶傳動的幾倍，具有準確度比較高，穩定性強的特點，還有一個特點就是絲杠傳動可承受重量是帶傳動的幾倍。

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