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公司基本資料信息
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·關(guān)于充填料:
填充料的作用有二方面,一是充填菱鎂的間隙,堵塞水的通道,這個(gè)時(shí)候,起的是改性作用;二是,由于成本需要,加入充填料來(lái)實(shí)現(xiàn)菱鎂制品的密度和體積,從而降低生產(chǎn)成本。3、對(duì)鋼材溫和無(wú)腐蝕硫氧鎂水泥以硫酸鎂做為調(diào)和劑,與氯氧鎂水泥相比不含氯離子,對(duì)鋼材無(wú)腐蝕性,因此硫氧鎂水泥已經(jīng)取代氯氧鎂水泥用在防火門芯板和外墻保溫板領(lǐng)域,降低因氯離子侵蝕鋼材造成的風(fēng)險(xiǎn)。在菱鎂瓦生產(chǎn)中,填充料的加入,主要就是為了降低生產(chǎn)成本。所以,在摩爾比確定以后,為了達(dá)到漿料的可操作性,可以加入一定比例的填充料來(lái)降低成本。填充料的細(xì)度,在起改性作用的時(shí)候,應(yīng)該比氧化鎂細(xì),這樣才可以達(dá)到充填間隙堵塞水通道的作用;但是,過(guò)細(xì)的充填料,往往容易被蒸發(fā)的水分帶出菱鎂體內(nèi),從而產(chǎn)生了返霜。所以,對(duì)填充料的合理使用有許多的要求。一般來(lái)說(shuō),填充料起改性作用的時(shí)候,應(yīng)該掌握在氧化鎂的10-20%左右,而且一定要比氧化鎂細(xì);新的氧化鎂的活性比較高,摩爾比計(jì)算需要加入的氯化鎂溶液也相對(duì)的比較多,漿料肯定會(huì)很稀,所以,我們可以加入能滿足漿料生產(chǎn)要求的填充料,就不一定要比氧化鎂細(xì),細(xì)了容易返霜,可以加一些比氧化鎂細(xì)度要粗一些的充填料。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,一般加到氧化鎂的50%以下時(shí),可以有效的克服返霜現(xiàn)象。也就是,填充料,可以用一種材料二種不同細(xì)度來(lái)使用。因?yàn)椋褂玫哪康牟煌?,作用不一樣,選擇的材料也可以不一樣。為了防止返霜,也不一定就加許多相同細(xì)度的石粉,也可以在增加菱鎂的體積方面想想辦法,如加入谷糠,100目左右的石英砂,鋸末,粉煤灰等等。適當(dāng)?shù)倪x擇充填料,可以有效的降低生產(chǎn)成本??墒?,不要為了降低生產(chǎn)成本而生產(chǎn)出一大批返霜的產(chǎn)品來(lái)。這樣,反而報(bào)廢了許多產(chǎn)品而增加了生產(chǎn)成本。
危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)要注意 各個(gè)國(guó)家危險(xiǎn)品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制,因此對(duì)危險(xiǎn)品的報(bào)關(guān)有一定的要求。在我國(guó)危險(xiǎn)品出口需注意以下幾點(diǎn):
1.危險(xiǎn)品出口之前,向貨代提供危險(xiǎn)品說(shuō)明書(危險(xiǎn)品說(shuō)明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、聯(lián)合國(guó)編號(hào)),由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。
2.如果港口接收此種危險(xiǎn)品,可著手安排訂艙事宜。
3.訂艙之前,我司入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表
4.訂艙時(shí),除了正常的單裝容器鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)提供裝箱反應(yīng),引,造成事故。如是集裝箱運(yùn)輸,切忌互不相容的危險(xiǎn)貨物同裝一集裝箱內(nèi)。
應(yīng)該加入過(guò)量的KOH,待沉淀完全,(必要時(shí)可加熱),過(guò)濾,濾液用硫酸調(diào)至中性,為硫酸鉀。 濾渣逐漸加入硫酸,直至沉淀完全溶解,即為硫酸鎂。
在此,不提倡用結(jié)晶法(肯定聽說(shuō)過(guò),利用KNO3和NaCl的熱溶液溶解度差異,分離提?。?因?yàn)榉乐菇Y(jié)晶形成復(fù)合鹽(如:明礬)
應(yīng)該加入過(guò)量的KOH,待沉淀完全,(必要時(shí)可加熱),過(guò)濾,濾液用硫酸調(diào)至中性,為硫酸鉀。7H2O,為白色細(xì)小四角柱狀結(jié)晶,無(wú)臭,味苦,在干燥空氣中易風(fēng)化,易溶于水,緩溶于甘油,微溶于醇,熱至68oC以上熔化,250o為無(wú)水物,相對(duì)密度為1。 濾渣逐漸加入硫酸,直至沉淀完全溶解,即為硫酸鎂。
在此,不提倡用結(jié)晶法(肯定聽說(shuō)過(guò),利用KNO3和NaCl的熱溶液溶解度差異,分離提?。?因?yàn)榉乐菇Y(jié)晶形成復(fù)合鹽(如:明礬)