唇緣直徑與自由狀態下軸徑之間的差異就叫過盈量。過盈量能夠產生一部分徑向力，同時補償由軸引起的偏心。但是，也應在一定范圍內。如果過盈量太小，密封性能會降低;如果過盈量太大，唇緣將靠近軸。如果將軸箍擰得太緊，摩擦表面上的油膜就會受損。在軸的高速旋轉下，唇緣和軸表面之間的溫度將快速上升，加速唇緣的開裂，甚至燒掉密封唇嘴，會致使密封失效。

一般普遍使用的密封材料有很多,這些密封材料的作用也是非常不一樣的。當我們在選擇使用時，請從各個不同方面考慮一下，如環境溫度，材料是否耐介質，材料的硬度，壓縮變形和耐磨性等等

由于在加工或生產中的油封，使其唇緣的徑向壓力太大，導致操作期間油膜的泄漏和快速干摩擦這些因素導致發生泄漏現象。 原因是油封的彈簧太緊。 處理的辦法就是將其油封彈簧的松緊性調整適當。

安裝偏心，唇部滑動異常磨損，大小磨損寬度對稱分布;主唇和副唇滑動面的磨痕相互對稱分布，但是大小相反。原因是箱體，端蓋和軸不同心，導致油封偏心工作;油封座孔太小，油封不正確地壓入油封，造成傾斜。

裝配前,做好油封檢查,量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符.油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照清楚，要相符。腔體內尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒有損傷、變形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當中無平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度.

裝配前做好機加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內倒角.不能有坡度.軸與腔體的端面加工要光潔，倒角沒有損傷和毛刺,清潔裝配部位，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，會產生油封唇口不規則的損傷，建議倒角部位采用r角。

汽車制造業：在汽車制造業中，泛塞封可以用于密封燃料系統、剎車系統和排放控制系統等。它可以提高汽車的安全性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

總之，泛塞封作為一種g性能的密封件，在液壓系統、氣動系統、密封件和汽車制造業等領域中得到廣泛應用。其優良的性能特點和廣泛的應用領域使其成為各種工業領域中不可或缺的密封件之一。