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考慮燃料種類

對(duì)于礦用運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)，燃料種類直接關(guān)系到運(yùn)行成本和環(huán)保問(wèn)題。目前礦用車的主要燃料種類有柴油、電能、等，根據(jù)不同的場(chǎng)景選擇合適的燃料種類，既能夠降低運(yùn)行成本，又能保護(hù)環(huán)境。

例如，電能較為環(huán)保，價(jià)格較為穩(wěn)定，使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)，適合于一些停留時(shí)間較長(zhǎng)的礦山場(chǎng)所，而柴油車則適合于工作強(qiáng)度較高、行駛里程較遠(yuǎn)的礦山場(chǎng)所，這樣可以在一定程度上降低能耗和運(yùn)營(yíng)成本。

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一、定型檢驗(yàn)

新產(chǎn)品試制完成后，應(yīng)按生產(chǎn)前的技術(shù)條件進(jìn)行定型檢驗(yàn)。

二、定期檢驗(yàn)

1、凡屬有下列情形之一的，應(yīng)按本技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)。

A、產(chǎn)品正常生產(chǎn)已經(jīng)歷3年時(shí)；

B、停產(chǎn)2年的產(chǎn)品再生產(chǎn)時(shí)；

C、當(dāng)技術(shù)發(fā)生重大變化時(shí)。

2、對(duì)定期檢驗(yàn)的產(chǎn)品，抽檢的樣車數(shù)量按本技術(shù)條件條的規(guī)定執(zhí)行。定期檢驗(yàn)中只要有一項(xiàng)指標(biāo)不合格，同批次產(chǎn)品應(yīng)加倍抽檢。仍不合格的，應(yīng)分析原因，采取措施糾正缺陷，直至產(chǎn)品合格，并將結(jié)果報(bào)上級(jí)主管部門備案。

三、工廠檢驗(yàn)

1、產(chǎn)品完成后，應(yīng)按本技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，確認(rèn)產(chǎn)品合格后入庫(kù)。

2、如有不合格物品，應(yīng)進(jìn)行翻新，合格后入庫(kù)。

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1.氣路：增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入防爆汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣量，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力。這是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的目標(biāo)。通常的方法是替換原始的高流量樣式，除了在進(jìn)氣盒中放置一個(gè)防風(fēng)貼紙外，還通過(guò)自身釋放能量來(lái)分解進(jìn)入的空氣團(tuán)，從而產(chǎn)生大量的負(fù)離子空氣，空氣分子的原始混亂和無(wú)序運(yùn)動(dòng)變成整齊排列的線性運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到稀薄燃燒的狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)速度更快，更強(qiáng)勁地爬升。

2.油路：機(jī)油通過(guò)噴油器霧化并進(jìn)入防爆汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸。油的霧化程度決定了它與空氣之間的混合效果。因此，油霧化得越好，與空氣混合并充分燃燒就越好。在機(jī)油回路的許多修改方法中，添加物理燃料增壓器是增加燃料流速和使燃料噴射更加精細(xì)的有效方法。稀有元素能量膠圈在發(fā)動(dòng)機(jī)加熱后釋放遠(yuǎn)紅外線，以將收集的燃料分子簇“分解”為單個(gè)分子，并且燃料噴嘴具有很好的油霧化效果。

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發(fā)動(dòng)柴油機(jī)

1、發(fā)動(dòng)柴油機(jī)時(shí)變速桿應(yīng)放在空擋位置。

2、將油門踏板置于怠速位置，按下啟動(dòng)開關(guān)約5秒至柴油機(jī)發(fā)動(dòng)為止。

起步運(yùn)行

1、踩下離合踏板，離合器分離后方可掛檔。上坡重載掛2檔；中、輕載掛3檔，滿載及特殊情況掛1檔，一般情況掛2檔。

2、起步時(shí)掛1檔，調(diào)整好油門，緩慢松開離合踏板，車既平穩(wěn)起步，要求起步時(shí)沒(méi)有沖動(dòng)感覺(jué)。

3、又慢速變快速：在低速檔加大油門，使車速變快后，減小油門，踩下離合踏板，將變速桿推入快速檔，平緩松開離合踏板，車既快速行駛。

4、由快速變慢速：踩下離合踏板，將變速桿推入空擋，車速變慢后，、松一下離合踏板，立即踩下，再推入慢速檔，然后平緩松開離合踏板，車既慢速行駛。