排水好：雨水即使從蓋板之間的微小縫隙流進(jìn)，也會(huì)順著扣槽設(shè)計(jì)的排水槽排出，達(dá)到完全防水。

防風(fēng)沙：每塊蓋板相互搭接壓住，防止了高分子復(fù)合蓋板由于重量輕、密封好而被大風(fēng)吹起的可能。

防鼓起：蓋板之間可留有微小縫隙，防止了由于夏天熱脹而把蓋板鼓起來。

平穩(wěn)：蓋板之間相互搭接防止當(dāng)下面基層不平時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)、跳、響現(xiàn)象

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為了能夠?yàn)榱舜_保復(fù)合材料蓋板的正常使用，應(yīng)十分注重安裝質(zhì)量，做到尺寸準(zhǔn)確，安裝堅(jiān)固，外表清潔美觀，根據(jù)復(fù)合材料蓋板的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定以下安裝細(xì)則：

在做基礎(chǔ)前先確定常規(guī)蓋板尺寸，根據(jù)蓋板尺寸預(yù)留嵌入尺寸。

放置蓋板的支撐基座必須平整，堅(jiān)固，無殘留雜物。

鋪裝蓋板時(shí)每塊蓋板應(yīng)兩人協(xié)同鋪裝，不可單人鋪裝或先放蓋板一端再放另一端。

鋪裝完成后，應(yīng)檢查蓋板是否鋪裝平整，若未鋪裝平整應(yīng)及時(shí)處理。

產(chǎn)品如需切割時(shí)應(yīng)注意安全，蓋板內(nèi)有鋼筋骨架，切割時(shí)應(yīng)事先看好鋼筋骨架位置，防止人身或設(shè)備損傷。

我們

從視頻中可以看到，一塊塊隧道蓋板已經(jīng)整理齊整，整裝待發(fā)，即將服務(wù)于山西高速。

我們的自信源于每位客戶的信賴，在之前的訂單中，我們與印度、與都有多次合作，每次都獲得對(duì)方好評(píng)。

不僅是質(zhì)量有保證，而且在此疫情期間，每一次的合作訂單，運(yùn)輸商品，我們都做到了安全防疫，保護(hù)好每一位寶蓋人的安全。

因?yàn)樨?zé)任，因?yàn)樾刨嚕覀兒兔课豢蛻舳急３至肆己玫暮献麝P(guān)系 相信這次與山西高速的合作，也是對(duì)方看到了我們的誠(chéng)意和實(shí)力。讓我們寶蓋，用質(zhì)量贏得更多市場(chǎng)。

隨著城市基礎(chǔ)建設(shè)的不斷推進(jìn)，地下電纜鋪設(shè)工程日益增多，電纜溝蓋板使用過程中受到車輛擠壓、冰凍、腐蝕粘連等影響，再加上蓋板為水泥材質(zhì)，自身重量原因，給開合蓋板帶來很大不便。目前，普遍的開啟方法是靠人工利用杠桿原理將其撬起并抬起移走，待檢修結(jié)束后再移回，如此反復(fù)，整個(gè)起降過程耗時(shí)耗力，不僅容易撬裂蓋板，還可能威脅施工人員的人身安全，因此，本文根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)一種快速、安全、有效的電纜溝蓋板起降簡(jiǎn)易裝置，以解決蓋板開啟問題。

1、操作靈活，省時(shí)省力：整個(gè)操作過程只需2名作業(yè)人員3～5min即可完成，與以往人工開井相比，節(jié)省了3倍的時(shí)間及人力，更保證了作業(yè)人員的安全。

2、拆裝方便，攜帶容易：可拆卸蓋板起吊裝置包括1根橫桿、1條兩端帶吊鉤的吊鏈和2個(gè)帶液壓式千斤頂且底部帶滾輪的支架，外出作業(yè)時(shí)，只需根據(jù)蓋板寬度放置支架，因支架底部帶滾輪，故調(diào)整輕松、攜帶方便，工作結(jié)束后，支架放倒可用作拉車裝載物品，滾輪可用作拉車車輪，此設(shè)計(jì)便于日常維護(hù)與檢修。

3、適用范圍廣，：該裝置適用于各種條件蓋板的起吊，且操作過程有效避免了作業(yè)人員被擠手、砸標(biāo)是相對(duì)于原點(diǎn)的千米數(shù)，先將千米數(shù)轉(zhuǎn)化成經(jīng)緯度，然后與原點(diǎn)的經(jīng)緯度相加，就可得到手機(jī)的位置信息，盡管在實(shí)際應(yīng)用過程中，定位精度很大程度上依賴于的分布及覆蓋范圍，但是仍可以填補(bǔ)GPS信號(hào)無法覆蓋的區(qū)域，通過雙重定位，可以很好地確定人員的工作范圍及移動(dòng)路線，從而有效把控工作地點(diǎn)與工作票要求地點(diǎn)的一致性。

以上關(guān)于電纜溝蓋板起降簡(jiǎn)易裝置的特點(diǎn)為大家介紹到這里，如果還有什么不懂得地方可以撥打我公司電話進(jìn)行咨詢！

電纜溝蓋板首先用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督混凝土配比問題。在條件允許的情況下，電纜溝蓋板電纜溝澆注混凝土，現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍不進(jìn)行自混合，公司由公司的混凝土制造商。該設(shè)計(jì)要求混凝土符合規(guī)范，并使用混凝土運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。無條件使用混凝土運(yùn)輸車輛允許施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)混凝土，但施工方必須采取措施確保混凝土的比例符合要求。

同時(shí)，當(dāng)混凝土混合時(shí)，監(jiān)督單位或檢查單位的人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整個(gè)混合過程。其次，在電纜溝的澆注過程中，重要的是檢查振動(dòng)桿在施工期間是否振動(dòng)。其中，應(yīng)注意以下監(jiān)督要點(diǎn)：

（1）根據(jù)施工縫的設(shè)定要求，應(yīng)進(jìn)行兩次澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行振動(dòng)和壓實(shí)。

（2）澆筑前，混凝土應(yīng)均勻攪拌，坍落度應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（3）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行振動(dòng)和壓實(shí)。