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公司基本資料信息
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無塵車間制冷方案
離心壓縮式制冷裝置的主要設備是離心式制冷壓縮機,常用工質是氟利昂—11、113、114(F-11、113、114)。該機與活塞式制冷壓縮機的原理相同,但它只有回轉運動,比活塞式運轉平穩,振動小、機件少,常與蒸發器,冷凝器組合為一體,設備緊湊占地面積小。離心式制冷壓縮機的制冷量較大,因此只有空調耗冷量較大時,才選用這類設備。
螺桿式壓縮制冷裝置的主要設備是螺桿式制冷壓縮機,常用工質是氟里昂—12、22、氨(F-12、22、R717)。目前生產的螺桿式制冷壓縮機與活塞式相比,雖效率稍低,但由于其結構簡單、體積小,吸氣系數高、排氣溫度低、單級壓縮比大,對濕行程不敏感,排氣脈動小,易損件少,柱修周期長,制冷量可無級調節等優點,因此在各種制冷裝置中得到較廣泛應用。一般在(120—800)x105kJ\h容量范圍內的制冷裝置中用該機具有較好的技術經濟指標。
無塵車間凈化方案
集中送風式潔凈隧道
這種形式的潔凈隧道是由集中式送風系統的滿布過濾器的靜壓箱所組成的。層流工作區的寬度可依照工藝提出的要求確定,而不像臺式、棚式和罩式潔凈隧道那樣,因局部凈化設備的尺寸而限制層流工作區的寬度,設計可以更為靈活。采用這種形式時,回風可以通過技術夾道,也可像圖這樣,在亂流操作活動區設置地溝。此外,工業管道可布置在工作區的沿壁板一側,排風管接至地溝。
潔凈隧道的特點如下:
在隧道內造成不同的潔凈度,從而充分利用了不同潔凈氣流的特性,限度地滿足工藝要求。一般情況下,隧道內的兩側是高潔凈度的層流工作區,中間是亂流的操作活動區。工藝區連成一條線,使用方便,人員的活動也不會引起交叉污染。
凈化車間工程如何規劃
物料凈化道路
各種物件在送入凈化區前有必要經過凈化處置,簡稱“物凈”。
物料凈化道路與人凈道路應分隔,假如物料與人員只能在同一處進入凈化車間,也有必要分門而入,物料并先經過粗凈化處置。
關于出產流水線不強的場合在物料道路中心可設中心庫。
假如出產流水線很強,則選用直通式物料道路,有時還需求在直通道路中心設屢次凈化、傳遞設備。
在體系規劃上,物凈用房的粗凈化和精凈化期間由于會吹落許多生微粒,所以相對凈化區應堅持負壓或零壓,假如污染危險性大則對進口方向也要堅持負壓。
烘培食品無塵車間凈化工程
烘培(食品)潔凈車間結構系統
根據《潔凈廠房設計規范》車間的墻體和吊頂必須采用不產塵、不積塵表面平滑的材料施工,并且不能在車間中存在死角。采用潔凈廠房施工彩板,基板頂板采用寶鋼0.4的鋼板,芯材密度14kg/m3,鋁材采用華聯鋁型材,為提高凈化間的使用壽命,并達到美觀大方的效果,所有鋁型材進行電泳處理。
烘培(食品)凈化車間地面系統
地面采用溶劑型環氧樹脂,強度C20以上,表面密實,無起沙、空鼓、裂縫。顏色艷麗,防靜電性能恒久不變,可承受中等以荷,耐高溫。在滿足使用的基礎上,可以起到裝飾的作用,耐磨、耐洗刷、防塵、防滑、性能優良,顏色和光澤均勻一致。
烘培(食品)無塵車間照明系統
潔凈區應采用吸頂式凈化燈具,非潔凈區采用普通熒光燈。設計各房間內照明,紫外燈獨立控制,并均由電氣控制箱控制,再由總配電柜集中控制。室內照明均采用密閉照明燈組。插座盤均采用嵌入式。室內無明線敷設。
1、食品工業對人員、物料的動線有明確的規定,不可交叉流動,物料流動需設置的物料傳遞口或傳遞門。人員流動需走的人員通道。
2、按照生產工藝和衛生、質量要求,劃分潔凈級別,具體級別及要求。