汽車烤漆房使用過程中應注意哪些方面？

進入烤漆房的空氣是污染物的主要來源，在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環系統以產生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內，嚴禁烤漆房的門長時間處于打開的狀態；打磨膩子的過程中會產生大量的粉塵，粉塵隨著空氣的流動很容易進入烤漆房，膩子打磨工作應該在遠離烤漆房的區域進行，如果采用無塵干磨技術，空氣含塵量會大幅減少。

噴漆房的注意事項：1、在進行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時確保其過濾系統清潔；2、檢查空氣壓縮機和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。3、噴管、噴漆軟管和調漆罐要存放在干凈的地方；4、除了用吹風管和粘塵布除塵外，其它所有噴涂前的工序都應該在烤漆房外完成；5、在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環系統以產生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內；6、必須穿著規定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作；7、在進行烘烤作業時，必須將烤漆房內的易1燃物品拿出房外；8、非必要人員，不得進入烤漆房。

從能補集噴涂發作的漆霧、防止漆霧和溶劑蒸汽擴散的視點來看，噴漆室是具有環保功用的設備，但它不能消除噴涂作業的大公害----有機揮發物（VOC）。因為噴漆室的排氣量大，溶劑含量又很低，國表里至今還沒有好的處理辦法（尤其在大型噴涂作業線上），僅選用高空排放來抵達環保排放標準。市場上雖有用礦物油替代噴漆室的循環水、在噴漆室排氣系統設活性炭塔等辦法來吸附有機劑的報道，但作者認為：油和活性炭能溶解、吸附有機劑，開端運用時，排氣中的VOC或許抵達環保懇求，假如不能及時將吸附的溶劑除去或將油處理再用，則或許致使吸附豐滿，再循環運用時，大氣量的排風通過，就又將VOC帶入到大氣。其他，油是可燃物，不只添加噴涂現場的火災和油霧污染環境的危險性，而且或許致使涂膜發作縮孔。噴涂作業的VOC公害疑問可通過選用環保型涂料（高固體分涂料、水性涂料）和前進噴涂的涂著功率等辦法完全治好。

噴漆房的安全和滅火措施： 為前進靜電涂裝機的作業功率，需盡或許使噴頭挨近被涂物設置，可是挨近被涂物后會發作火花發電，因而防止被涂物在噴漆室內搖晃非常首要，還要防止被涂物間的互相觸摸和被涂物掉落。在噴漆室內旋轉被涂物的設備（旋轉盤和齒條）的計劃也很首要。還有，掛具和旋轉設備上附著涂料，應自動定時打掃。在噴涂有機劑涂料的場合，噴涂作業區是防火區，噴漆室計劃應符合國家和本地消防安全法規的懇求。在噴涂作業室內的電器、電機和排風機應選防爆型。手工噴涂和自動靜電噴涂工序應安置在同一噴漆室內的電器、電機和排風機應選防爆型。手工噴涂和自動靜電噴涂工序應安置在同一噴漆室內，還應設置二氧化碳自動救活設備。一旦發作事端，為推進操作人員從速躲避，在全部系統中應有報警設備。在一般的手工噴涂場合，在噴涂作業區內裝備自動噴水的設備（當抵達一定溫度，易熔合金熔開即自動噴水救活）和一般救活器。