達克羅設(shè)備涂液溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：主要由冷溫水箱、調(diào)溫水泵、管道、閥門等構(gòu)成。根據(jù)涂液溫度的變化，溫度傳感器將檢測到的槽溫信號傳遞給溫控儀，溫控儀可以自動根據(jù)設(shè)置的溫度值自動進行冷卻、加熱切換，保證涂液溫度的恒定。 涂液回收裝置：甩干時離心機甩出的多余涂液匯集到回收槽中，積聚到一定量時，啟動回收泵，可以將涂液打至浸槽中回收使用，降低了運行成本。 工件輸送系統(tǒng)：全自動涂覆機，采用行走機構(gòu)、機械手，實現(xiàn)工件從上料、浸涂、甩干、翻轉(zhuǎn)卸料等工序升降、移動等傳送動作。雖然我們可以在涂液中加入了一定量的鋅、鋁片緩蝕劑，可部分減緩鋅、鋁片的氧化速度，但仍建議達克羅涂液配制后在20℃持續(xù)慢速攪拌狀態(tài)下，儲存期不宜超過30天。

高強度鋼制件的防腐

高強度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險性，雖然可以通過熱處理驅(qū)氫，但很難徹底驅(qū)氫。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，避免了氫脆，因此特別適用于高強度鋼制件等零件的防腐。

緊固件的防腐

達克羅涂覆保證了無氫脆，特別適用于高強度緊固件。除了高耐蝕性、無氫脆外，摩擦因數(shù)也是緊固件的一個重要指標。

高耐蝕性和高耐候性零件的防腐

達克羅涂層是一種無機涂層，不含任何有機聚合物，因而不受汽1油、制動油、機油、潤滑油等化學(xué)劑的侵蝕，具有極1好的耐化學(xué)品的性能達克羅涂覆，達克羅涂覆在汽車制造中的應(yīng)用所以達克羅涂層特別適用于門鎖、排氣系統(tǒng)零件、底盤零件以及汽車外用件等要求高耐蝕性和高耐候性的零件防腐。經(jīng)過20多年不斷發(fā)展和完善，達克羅技術(shù)現(xiàn)已形成了一個完整的表面處理體系，廣泛應(yīng)用于金屬零部件防腐處理上。

該生產(chǎn)線根據(jù)微涂層防腐蝕系統(tǒng)的特殊要求設(shè)計生產(chǎn)，采用獨特的溶液循環(huán)過濾系統(tǒng)，各種領(lǐng)域的真正的防腐保護的是微涂層防腐系統(tǒng)。下面為你介紹一下防腐系列的各種設(shè)計系統(tǒng)：

（1）密封保護系統(tǒng)：密封保護系統(tǒng)是為電鍍后零件保護的1佳選擇，對于永遠受高強度剎車粉塵和雨水侵蝕的剎車吊裝系統(tǒng)，達克羅涂覆中的無鉻涂覆的面涂是不錯的選擇。而對自動防松螺帽無鉻涂覆的密封保護系統(tǒng)則1佳選擇。

（2）鋅片系統(tǒng)：鋅片系統(tǒng)為高強度產(chǎn)品提供頂1級保護，您可以在承受動力負載的高強度鋼鑄拉力鋌上得到1長的無銹期。需要有各種各樣的摩擦系數(shù)及顏色要求的零件，那么達克羅涂覆的無鉻涂覆作為底涂，達克羅涂覆的無鉻涂覆作為面涂的組合則是1佳選擇。

（3）KTL系統(tǒng)：KTL系統(tǒng)特別適用形狀復(fù)雜而又小巧的零件。比如多功能的自攻螺絲要求保護十字槽口的清潔，而鎖芯的簧1片涂覆后則必須活動自如。

達克羅涂層雖有許多優(yōu)點，但它也有一些不足之處，主要體現(xiàn)為：

1.達克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

2.達克羅涂層因為是一個高溫?zé)Y(jié)層，所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統(tǒng)處理方法略差，特殊場合使用需要進行后處理。

了解了達克羅表面處理技術(shù)的限制范圍達克羅，闡述達克羅表面處理技術(shù)的限制范圍你還需要了解什么嗎？需要了解相關(guān)內(nèi)容的歡迎來電咨詢！