仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

3、供應(yīng)商庫存管理的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整買方企業(yè)和供應(yīng)商實(shí)施供應(yīng)商庫存管理后，為了適應(yīng)新的管理模式，需要根據(jù)供應(yīng)商管理庫的工作流程來對(duì)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。因?yàn)楣?yīng)商庫存管理是對(duì)原由企業(yè)的管理策略的一種“否定”，在雙方企業(yè)之間肯定會(huì)有工作和職能上的合作和調(diào)整，所以為了保證供應(yīng)商庫存管理能夠很好正常的運(yùn)行，就有必要設(shè)立一個(gè)供應(yīng)商庫存管理協(xié)調(diào)與評(píng)估部門主要的作用在于:（1）原有企業(yè)之間的人員在實(shí)施供應(yīng)商庫存管理后，可能會(huì)因?yàn)楣ぷ魃系暮献鞫鴮?dǎo)致利益沖突，所以供應(yīng)商庫存管理協(xié)調(diào)&評(píng)估部門就可以制定一系列的工作標(biāo)準(zhǔn)來協(xié)調(diào)和解決這些問題,可以作為雙方企業(yè)之間溝通的橋梁。（2）因?yàn)閷?shí)施供應(yīng)商庫存管理后，原有工作崗位就會(huì)適當(dāng)合并和調(diào)整:如原有的買方企業(yè)庫存和倉儲(chǔ)人員的工作崗位再安排，他們可能會(huì)認(rèn)為現(xiàn)有的供應(yīng)商庫存管理對(duì)他們來說是一種威脅到自己飯碗的威脅，所以供應(yīng)商庫存管理協(xié)調(diào)&評(píng)估部門就應(yīng)該做好他們的工作，對(duì)他們的工作做出適當(dāng)?shù)陌才藕驼{(diào)整。（3）對(duì)供應(yīng)商庫存管理的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)估，用以提供合理科學(xué)管理信息給企業(yè)高層，作為企業(yè)高層對(duì)企業(yè)調(diào)整的重要依據(jù)。

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

庫存管理模型的分類：（1）不同的生產(chǎn)和供應(yīng)情況采用不同的庫存模型。按訂貨方式分類，可分為5種訂貨模型。①定期定量模型:訂貨的數(shù)量和時(shí)間都固定不變。②定期不定量模型:訂貨時(shí)間固定不變，而訂貨的數(shù)量依實(shí)際庫存量和庫存量的差別而定。③定量不定期模型：當(dāng)庫存量低于訂貨點(diǎn)時(shí)就補(bǔ)充訂貨，訂貨量固定不變。④不定量不定期模型：訂貨數(shù)量和時(shí)間都不固定。以上4種模型屬于貨源充足、隨時(shí)都能按需求量補(bǔ)充訂貨的情況。⑤有限進(jìn)貨率定期定量模型：貨源有限制，需要陸續(xù)進(jìn)貨。（2）庫存管理模型按供需情況分類可分為確定型和概率型兩類。確定型模型的主要參數(shù)都已確切知道；概率型模型的主要參數(shù)有些是隨機(jī)的。（3）按庫存管理的目的分類又可分為經(jīng)濟(jì)型和安全型兩類。經(jīng)濟(jì)型模型(圖1)的主要目的是節(jié)約資金，提高經(jīng)濟(jì)效益；安全型模型的主要目的則是保障正常的供應(yīng)，不惜加大安全庫存量和安全儲(chǔ)備期，使缺貨的可能性降到限度。庫存管理的模型雖然很多，但綜合考慮各個(gè)相互矛盾的因素求得較好的經(jīng)濟(jì)效果則是庫存管理的原則。

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

系統(tǒng)可以根據(jù)每種貨物設(shè)定的低庫存量和高庫存量顯示出庫存信息，即哪些貨物需要采購(gòu)，哪些貨物已經(jīng)超過庫存數(shù)量。而后，管理部門可通過庫存信息決定采購(gòu)或銷售計(jì)劃。這樣既可以保證日常的生產(chǎn)不至于因?yàn)樵牧喜蛔愣鴮?dǎo)致停產(chǎn)，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，也可以使企業(yè)不會(huì)因原材料的庫存數(shù)量過多而積壓企業(yè)的流動(dòng)資金，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。庫存管理系統(tǒng)是一個(gè)企業(yè)、單位不可缺少的部分，它的內(nèi)容對(duì)于企業(yè)的決策者和管理者來說都是至關(guān)重要的。庫存管理系統(tǒng)可廣泛適用于批發(fā)、零售、生產(chǎn)的商業(yè)企業(yè)、商店、門市、倉庫等，對(duì)商品的進(jìn)貨、銷售、庫存，財(cái)務(wù)的收付款、客戶賬進(jìn)行一體化管理。其主要功能有：入庫管理、出庫管理、收付款管理、商品資料管理、用戶信息以及管理、其他收入管理、支出管理，還有各種明細(xì)賬查詢和其他功能。定量訂貨管理系統(tǒng)該系統(tǒng)要保持存貨數(shù)量的記錄，并在存貨量降至一定水準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充供應(yīng)。它以經(jīng)濟(jì)訂貨量(EOQ)和訂貨點(diǎn)的原理為基礎(chǔ)。每當(dāng)物品自倉庫發(fā)出時(shí)，對(duì)出庫量要記錄在案，并將存貨余額同訂貨點(diǎn)進(jìn)行比較，若存貨余額等于或低于訂貨點(diǎn)，便要按物品的EOQ進(jìn)行訂貨

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)專線物流、貨代以及各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。歡迎咨詢！

根據(jù)實(shí)際參與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，貨代對(duì)于貨物的占有（包括倉儲(chǔ)、包裝）；或是對(duì)自己的交通工具（包括車輛、集裝箱的）的使用；或是對(duì)不同貨主的貨物的集運(yùn)，都可能造成將貨代人定位為承運(yùn)人的結(jié)果，從而使其承擔(dān)在上述過程中的貨物滅失、損害以及遲延的責(zé)任，而不論提單上的規(guī)定如何。