一、人行道或安全帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。高速路防撞護欄構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。

二、高速路防撞護欄結構設計必須安全可靠，高速路防撞護欄底座應設置錨筋，其強度應滿足國家規范要求。

三、高速路防撞護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與高速路防撞護欄成15°。

我公司歷經數個春秋，兢兢業業，一絲不茍，，承接各企事業單位景觀欄桿、不銹鋼欄桿、橋梁欄桿的制作與安裝工程，是南京及周邊地區較早承接和制作各種不銹鋼金屬產品的化企業。在企業的發展中通過不斷積累和總結，企業贏得了良好的聲譽，并得到了廣大客戶廣泛的認可。

制作高速路防撞護欄的材料有很多種，比如木、石、竹、鐵、不銹鋼等，現在常用的是型鋼和鑄鐵、鑄鋁的組合，每種材料都有其優缺點，建議結合客戶的預算和美觀度等綜合考慮，選擇合適的高速路防撞護欄用料。

例如鑄鐵、鑄鋁可以制作出各種花型構件，美觀通透，缺點是性脆，斷了修復比較麻煩，因此常常用型鋼作為框架。竹木欄桿自然、質樸，但是使用周期不長，如有強調這種意境的地方，可采取真的辦法，如果要用真材實料的話，需要經過防腐處理。

高速路防撞護欄是景觀設計中常用到的元素，日常我們看到的多數比較常規，今天整理了一些有趣的欄桿，各式各樣，不拘一格，它們不僅滿足了基本的防護功能，同時也為我們的城市生活，增添了更多樂趣。

高速路防撞護欄是常見的，簡潔線條狀的欄桿現代感很強，在陽光下形成斑駁陸離的影子，效果也是不錯。

高速路防撞護欄色調溫和，給人更多的舒適感，在庭院花園中用的比較多。