PE熱收縮膜特點

PE熱收縮膜是另一種歷史悠久的收縮膜。顧名思義，PE熱收縮膜就是用聚乙烯作為原料生產的熱收縮薄膜。不同于PVC收縮膜，PE收縮膜是通過普通吹膜工藝生產的。由于加工溫度高（遠超過聚乙烯熔點），因此一般使用含有大量長支鏈結構的低密度聚乙烯（LDPE）作為生產原料。這樣才能得到足夠橫向收縮的薄膜。近年來，隨著催化劑技術和聚合工藝的發展，部分新型茂金屬聚乙烯和線性低密度聚乙烯在提供優異機械性能的同時，也能提供較好的橫向收縮性能。因此市場上出現了大量高透明、高強度的PE收縮膜。

冷縮膜包裝技術是在熱收縮膜包裝和拉伸包裝工藝和技術的基礎上發展起來的，吸取了傳統熱收縮膜包裝和拉伸薄膜的優點，無論從包裝效果、包裝成本的節約、包裝速度等方面都有明顯的優勢。

以下來分析冷縮膜和熱收縮膜的優劣：

◇ 熱收縮膜的弊端： 由于需要額外熱量，能耗較高； 生產速度有限； 很難包裝對壓力敏感的產品； 薄膜張力不穩； 不能包裝熱敏產品； 著火指數高； 必須處理煙霧； 認讀條碼能力有限。

◇ 冷縮膜的優勢： 裝載穩定性高； 薄膜的彈性能夠包裝各種規格的產品； 不需要加熱，薄膜與被包裝物品不會粘連； 噪音可降至； 薄膜更易于回收和處理； 的展示性能； 可以在薄膜上打印圖文； 無點火風險，減少了很多安全隱患； 產量高，每包裝一托的成本低。

礦山機械和風電設備用哪種熱收縮膜？PE熱收縮膜和PE防銹熱收縮膜為何會用于對大型機械設備的運輸？

PE防銹熱收縮膜不但具有PE熱縮膜的物理性質，還具有一定的防銹保護性能，能在高溫高濕以及出口海運的過程中，預防設備表面金屬生銹的風險，增加防銹期。

所以很多運輸重型機械設備，如礦山機械，風電設備，船舶，飛機，交通工具，電梯，橋梁架構等，會用PE防銹熱收縮膜進行運輸包裝。(推薦VCI-108防銹熱收縮膜）