汽車修復技術高低的判斷

汽車凹陷修復技術差的技師修復出來的凹陷從正面可以看出來小點點。從側面可以看出來凹陷或有水紋。汽車凹陷修復技術一般的技師修復出來的凹陷從正面看不出來什么問題，從側面我們用腦袋來回動可以看出來慢凹陷或有水紋。汽車凹陷修復技術好的技師修復出來的凹陷從正面、側面等任何角度都看不出來問題。注：汽車凹陷修復技術的境界是修復過的凹陷，除看不出來問題外，還要修復過的地方和原來漆面的漆紋排列、大小是相同的，這才是汽車凹陷修復技術的境界！

汽車修復輪轂修復

輪轂剮蹭，主要是指輪轂與其他物體之間發生摩擦與碰撞，導致輪轂刮傷。這種情況一般發生在車輛行駛的時候，因為路面狹窄，或者是特殊地形，比如馬路牙子，就會發生這樣的情況。輪轂刮傷以后，看起來就像掉漆了一樣，顏色非常突兀影響視覺，而且很多車主擔心，輪轂刮花了，可能后續會出現更多的損傷，所以猶豫到底要不要去修。

什么是汽車修復技術？

所謂的汽車凹陷修復技術又稱微鈑金，大家有的時候也叫無痕無損技術等等，反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基于光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣（類似于手機的恢復出廠設置），所以實用的方法就是在燈板的照射下，從凹陷的側面眼睛來回的移動，觀察漆紋排列走向，是否排布均勻。

汽車修復技術原理

車身凹陷修復的技術原理相對而言比較簡單， 不管是修復過程中所需要應用到的理論知識和原理，還是用于協助修復的設備都不是特別復雜。但是，車身凹陷修復的標準卻是非常高的。車主將汽車送到維修店修復是希望能將汽車完全恢復到原來的狀態，因此工作人員需要擁有良好的技術。汽車凹陷修復技術一般的師傅修復出來的凹陷，從正面看不出任何任何問題，光線比較強的時候從側面可以看出來輕微凹陷痕跡！由于很多車主都不了解這個技術，導致被這些“大師”坑了的有不少，往往在修復后沒看出來什么問題，但是等到回家仔細一看問題就出來了，根本沒有修復平整。更有部分技術不精的師傅，掌握不好力度，把車身修復出一個又一個的大鼓包。