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公司基本資料信息
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空壓機(jī)空氣過濾器的原理
空氣中懸浮的粒狀污染物質(zhì)是由固體或液體微粒子所組成。大氣塵可分為狹義大氣塵和廣義大氣塵:狹義大氣塵是指大氣中的固態(tài)粒子,即真正的灰塵;大氣塵的現(xiàn)代概念既包括固態(tài)微粒也包括液態(tài)微粒的多分散的氣溶膠,是專指大氣中的懸浮微粒,粒徑小于10μm,這就是廣義的大氣塵。對于大于10μm的粒子,因?yàn)檩^重,經(jīng)過一段時間的無規(guī)則的布朗運(yùn)動后,在重力的作用下,它們會逐漸沉降到地面上,是通風(fēng)除塵的主要目標(biāo);大氣中0.1---10μm的灰塵粒子也在空氣中做無規(guī)則的運(yùn)動,因重量較輕,則容易隨氣流漂浮,而很難沉降到地面上。
活塞式空壓機(jī),氣缸-填料部分夏季用19號空氣壓縮機(jī)油,冬季用18號空氣壓縮油;曲軸連桿部分夏季可用于50機(jī)械油,冬季可用于30和40機(jī)械油,使空氣壓縮機(jī)得到更好的潤滑。一般情況下,單作用小型空氣壓縮機(jī)夏季使用19號空氣壓縮機(jī)油,冬季使用13號空氣壓縮油。
一些用戶由于缺乏經(jīng)驗(yàn),采取了故障后更換潤滑油的處理方法。因此,帶潤滑油的空氣壓縮機(jī)在正常運(yùn)行一兩周后更換,故障再次發(fā)生。如此頻繁的更換給生產(chǎn)成本帶來了巨大的負(fù)擔(dān)。
更換潤滑油時,為了確保效果,可以啟動空壓機(jī)并運(yùn)行一小時。這樣做的目的是將潤滑油恢復(fù)到正常溫度,并對整個空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)(尤其是潤滑油系統(tǒng))進(jìn)行簡單而的清潔。這樣,可以再次添加新的潤滑油,這可以延長其壽命,并顯著提高整個壓縮系統(tǒng)的性能。
影響閥門壽命和能耗的原因分析
運(yùn)行實(shí)踐證明,氣閥使用壽命太短,往往是由于閥板運(yùn)動規(guī)律不合理造成的。根據(jù)對損壞空氣閥的實(shí)際檢查,損壞的主要形式是閥瓣和閥彈簧斷裂。通過對斷裂和裂紋的分析,可以判斷閥盤的斷裂是由頻繁的沖擊造成的。這表明閥門的彈簧力不合理。過大或過小都會影響閥片的運(yùn)動規(guī)律,直接影響閥門的使用壽命和能量損失。
從實(shí)際工況下模擬的閥板運(yùn)動規(guī)律可以看出,閥板發(fā)生了“顫振”現(xiàn)象。空氣閥的實(shí)際使用壽命只能達(dá)到800~900h。很明顯,在這種工況下,閥門的彈簧力過大,導(dǎo)致閥板的沖擊頻率和次數(shù)增加了數(shù)倍。