樹脂錨固劑是一種由不飽和聚酯樹脂與石粉、促進劑和輔料，按一定比例配制而成的膠泥狀粘接材料，用聚酯膜將膠泥與固化劑呈雙組份包裝。根據設計錨固長度，用桿體將選用的錨固劑送入孔底，啟動攪拌器帶動桿體旋轉30±5秒，勻速推進到孔底。本產品具有保質期長，錨固強度高，方便施工等優良特性。可與金屬或玻璃鋼錨桿配套使用，在煤礦井下工程、大壩邊坡支護、橋梁建筑基礎等均得到廣泛的應用，適宜于灰巖、頁巖、粉砂巖以及泥巖等的錨固支護，是現代錨固工程中的錨固材料。

錨固劑在建筑中又稱為結構錨固膠，用于鋼筋、螺栓的錨固。在煤礦開采過程中，常用錨桿支護巷道，是將打入煤巖體中的錨桿與煤巖體結合起來的一種粘合劑。

本產品早期強度高，半小時強度可達12—18MPa，4小時達25—30MPa,28天可達50—60MPa；.規格型號齊全可根據客戶不同需求加工定制。本產品施工性能好，不受場地限制，對鋼筋沒有銹蝕作用，抗滲性良好且有微膨脹性,線膨脹率為3‰

在生產上,使用樹脂時,為使錨固劑適合各生產礦井地質條件及使用者技術能力，是時快速固化,按所需加入一定量的固化劑,樹脂在加熱或加速劑后,就能發生交聯聚合。使用方法：1、根據設計的鉆孔孔徑、錨固深度及錨固鋼筋選擇適宜的錨固劑。聚合是靠自由基引發,而固化劑為有機過氧化物,到一定溫度(一般70℃以上)才能發生分解出自由基。因此,在常溫條件下固化(冷固化),必須加入加速劑(促進劑),促進有機過氧化物(固化劑)提前分解出自由基。

錨固劑一般由特種聚合物樹脂、高強填料、固化劑、促進劑及各種助劑構成。在施工時，通常將樹脂系統、固化劑系統分別裝在兩個容器中，按比例混勻將混合物塞嵌或擠壓進基孔內，再插入金屬螺栓即可。在煤礦開采過程中，常用錨桿支護巷道，是將打入煤巖體中的錨桿與煤巖體結合起來的一種粘合劑。對錨固劑的基本要求：在常溫甚至低溫均能快速固化；固化物本體強度高；對基孔混凝土、石材及金屬要求有極大的粘結力；固化物有耐水、耐酸堿、耐鹽、耐疲勞和耐老化的能力。沈陽道可機械設備有限公司經銷批發的噴漿、注漿、鑿巖、焊接等裝備。