充氮車又稱為充氮小車，氮氣加壓小車，蓄能器充氮小車等，充氮車可用于冶金，壓鑄，陶瓷，建材，人造板，電力，汽車等行業液壓系統的蓄能器充氣。

充氮車是由液壓驅動把氮氣壓縮到蓄能器內部，充氮車核心部件是氮氣增壓泵氮氣增壓泵是由油缸和氣缸組成的。我公司生產的充氮車不僅運行穩定而且操作非常簡單，體積小，重量輕，移動方便等優點。

CDZ-25Y1充氮車輸出壓力范圍是:10-25MPa,蓄能器使用壓力在這個范圍之內的均可使用,進氣壓力范圍是:2-15MPa,可大大提供氮氣的利用率,功率有3KW和5.5KW兩種,如果充氣量不大建議使用3KW的即可,如果充氣量特別大建議使用5.5KW的,功率3KW的充氮車重量大約115kg,功率5.5KW的重量大約165kg,電源電壓為380V的三相電.

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。所以蓄能器中不可缺少氮氣，蓄能器的壓力一旦降低需及時補充氮氣。

夏季由于溫度比較高盡量選取粘稠度稍微大一點的液壓油，例如68號抗磨液壓油。因為夏季天氣炎熱液壓油相對粘稠度要小，因此夏季液壓油的流動性要比冬季高，所以夏季盡量選用粘稠度大一點的液壓油。

冬季由于溫度較低盡量選取粘稠度小一點的液壓油，例如46號抗磨液壓油。因為冬季天氣寒冷溫度低液壓油的相對粘稠度要大，因為冬季液壓油的流動性較差，所以冬季盡量選用粘稠度小的液壓油。

充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統，控制系統，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統，氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小，液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。

充氮車存放注意事項：

1，使用完之后及時清理表面的灰塵；

2，高壓膠管存在陰涼干燥處，禁止暴曬；

3，充氮車清理完表面的灰塵之后將充氮車置放在通風陰涼處，禁止暴曬；

4，踩死剎車，防止充氮車移動；

5，充氮車存放時需要遮蓋，防止表面落滿灰塵。

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。

當蓄能器壓力不足時一定要及時補充，蓄能器補充氮氣有兩種方式，一種是蓄能器使用壓力不高一般不超過6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充氣，另一種是蓄能器使用壓力比較且蓄能器的容積比較大，只能用充氮車和充氮工具來完成充氣。用充氮車不但充氣壓力高而且也節約氮氣，可將氮氣瓶中的氮氣用至2MPa。