付款碼支付、現(xiàn)金自助繳費(fèi)、微信二維碼紅自動(dòng)找零，讓停車(chē)場(chǎng)出口收費(fèi)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化全自動(dòng)管理。遠(yuǎn)程控制集成系統(tǒng)應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)整體管控，將數(shù)字視頻處理。進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔，禁止在場(chǎng)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場(chǎng)內(nèi)吸煙。建成后的商業(yè)中心集購(gòu)物中心、超市、出售型商鋪、辦公樓、經(jīng)濟(jì)型酒店等多功能為一體的大型商業(yè)綜合體。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件采用國(guó)際上先的SOA體系結(jié)構(gòu)，以更迅速、、更具重用性架構(gòu)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理軟件系統(tǒng)。較之以往，以SOA架構(gòu)的系統(tǒng)能夠更加從容地面對(duì)業(yè)務(wù)的急劇變化。

它為其提供全位的服務(wù)，這一性質(zhì)決定了進(jìn)出商業(yè)的車(chē)輛數(shù)量龐大、往來(lái)頻繁，由此帶來(lái)的工作量將是驚人的，因此建立一套美觀、、穩(wěn)定、安全、易于管理、的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是的。并鎖好車(chē)門(mén)窗，帶走貴重物品 ，車(chē)管員沒(méi)有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車(chē)、試剎車(chē)，禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車(chē)輛。具有多任務(wù)并發(fā)處理，執(zhí)行、占用空間小、實(shí)時(shí)性能優(yōu)良和可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，運(yùn)行速度是其它廠家的幾十倍。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用雙總線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

相對(duì)應(yīng)的其停車(chē)資源利用率也在4個(gè)城市中名列。通過(guò)對(duì)比可以看出，在汽車(chē)保有量達(dá)到2.64億輛及停車(chē)位基數(shù)缺口過(guò)大的背景下，停車(chē)場(chǎng)資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標(biāo)。未及時(shí)繳費(fèi)車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。無(wú)法使用電子支付的車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。進(jìn)出場(chǎng)通行速率高。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，但是對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)還并不是很了解，在購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識(shí)。

是真正的TCP/IP產(chǎn)品，能夠與標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備直接進(jìn)行通信，便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸或遠(yuǎn)程維護(hù)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)管理員只要在網(wǎng)域內(nèi)的授權(quán)的任一電腦上均可對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行控制。可接手機(jī)2.4G RF-SIM讀卡模塊，可接紙票打印機(jī)，可接汽車(chē)的牌照識(shí)別器等等，給用戶提供極大的方便；由于主控制器與外圍設(shè)備及功能模塊之間實(shí)時(shí)通訊。對(duì)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全性提供了有力保障。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦有問(wèn)題就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。