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波形護(hù)欄屏障式保護(hù)作用

當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時(shí)，會(huì)在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來(lái)提供屏障保護(hù)。同時(shí)冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護(hù)，從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅（鋁）、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。

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波形護(hù)欄在車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。

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(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號(hào)，常用厚度為3mm 。

可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。

(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；

M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；

M16×35 (32.5) 板與板連接；

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硬度值為159DPN，（2）鋅鋼合金層：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為（3）亞鉛層：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，，耐腐蝕，硬度值為（4）純鋅層：稠密六方晶系，變形加工不易，鋅純度98.5%，硬度值為（5）高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性。（1）鋼材層：基材并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；（6）彩色離分子高溫固化層：防腐性能及抗撞擊性能，具有抗紫外表面自潔性能，色澤變化率15年不超過(guò)熱鍍鋅工業(yè)近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為。公路波形梁鋼護(hù)欄大部分都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，間長(zhǎng)防腐防銹效果好。