汽車(chē)型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設(shè)備用C型鋼等等。

C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料百分之三十。

放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測(cè)長(zhǎng)⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷

鍍鋅c型鋼是由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測(cè)長(zhǎng)⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷⑨鍍鋅c型鋼的制作

1)C型鋼機(jī)自動(dòng)放料,取坯工作程序：模具安裝及主機(jī)試車(chē)同上述,然后開(kāi)啟空氣壓縮機(jī),真空泵,擠出機(jī),切瓦機(jī),放料機(jī),壓瓦機(jī),主機(jī)及瓦托輸送機(jī),泊車(chē)時(shí),先休止擠出機(jī),再休止其余設(shè)備.

型鋼建筑具有輕質(zhì)高強(qiáng)、力學(xué)性能良好、抗震性能優(yōu)越、工業(yè)化程度高、施工速度快、外形美觀、投資回收快、可再次利用及符合可持續(xù)發(fā)展政策等一系列的優(yōu)點(diǎn)，近幾年來(lái)C型鋼建筑在我國(guó)出現(xiàn)了非常快的發(fā)展勢(shì)頭，應(yīng)用范圍不斷地?cái)U(kuò)大，目前，我國(guó)C型鋼建筑的發(fā)展處在建國(guó)以來(lái)好的一個(gè)時(shí)期。。用該c型鋼機(jī)制造的c型鋼的壁厚可以做得很薄，大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，提高了生產(chǎn)效率。但是，與國(guó)外的一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)在許多方面還存在著明顯的差距，如美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家，在工程建設(shè)中廣泛采用C型鋼，C型鋼建筑要占整個(gè)建筑的百分之四十以上，

二、充水(水套)。空心型鍍鋅C型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)充水是抵御火災(zāi)有效的防護(hù)措施。這種方法能使鍍鋅C型鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中保持較低的溫度，水在鍍鋅C型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)循環(huán)，吸收材料本身受熱的熱量。受熱的水經(jīng)冷卻后可以進(jìn)行再循環(huán)，或由管道引入涼水來(lái)取代受熱的水。

為了達(dá)到的壁厚，鍍鋅C型鋼機(jī)在壓制鍍鋅C型鋼的時(shí)候，使用的模具是由一個(gè)上模和一些大小規(guī)格尺寸相同的下模構(gòu)成的。在加工之前將它們安裝到位，