三面數(shù)控鏜孔專用機床，適用鋼管、管類產(chǎn)品的車削，一次裝夾，保證加工產(chǎn)品的同心度、平行度、垂直度，從而提高了產(chǎn)品尺寸的統(tǒng)一性，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
本機床由數(shù)控滑臺、變速箱、刀盤等主要部件組成，傳動系統(tǒng)采用無間隙絲杠，保證了工件的精度。機床工作效率高，耗能低。
對加工對象的適應性強，適應各種管類產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點：
1、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；
2、加工零件改變時，一般只需要 改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準備時間；
3、機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；
4、機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
5、有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化 數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、制造及管理一體化奠定了基礎。
閥門專用機床電氣控制系統(tǒng)的重要性和技術要點
[一]、閥門機床電氣控制系統(tǒng)的重要性
在閥門雙面機床
電氣控制系統(tǒng)實際運行和發(fā)展的過程中，合理的采用PLC技術法有助于提升相關的工作效果，優(yōu)化相關工作模式，打破傳統(tǒng)工作的局限性，并提升相關閥門機床的電氣控制系統(tǒng)運作水平，提升加工的精度，并確保系統(tǒng)的運作性能，達到預期的工作目的。
在相關的閥門機床電氣控制系統(tǒng)實際運作的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，嚴重影響整體工作效果。而在其中合理的使用PLC技術法，主要根據(jù)預定的標準和控制對象，開展的控制工作，加快系統(tǒng)的運作速度，形成綜合性的工作模式。且在系統(tǒng)的性價比方面，需要明確PC機設備還有運動控制器系統(tǒng)、電機設備、光柵尺等等，形成閉環(huán)式的控制模式。使用此類技術方式，有助于將PC設備的作用充分發(fā)揮出來，實現(xiàn)文件處理目的、人機交互處理目的，并針對各種數(shù)據(jù)信息進行的處理。對于運動控制器設備而言，在實際應用的過程中有助于提升其可靠性和運行效果，并增強精度，而在光柵尺方面，屬于系統(tǒng)中位置信息精度可以達到μm的內(nèi)容。與此同時，在運動控制器實際運作的過程中，其可靠性和穩(wěn)定性非常高，能夠促使各方面工作的合理實施，通過控制器的支持，好的進行軸的接入。而在運動控制器方面，能夠好的增加軸數(shù)量，并為系統(tǒng)升級提供較為良好的便利支持。另外，在運動控制器設備運作的過程中，可以利用標準接口介入PLC的相關系統(tǒng)，改變功能并提升系統(tǒng)的運作水平。
在閥門機床電氣控制系統(tǒng)實際運作的過程中，合理的使用PLC技術還有系統(tǒng)，有助于增強相關的閥門機床的電氣控制系統(tǒng)運作水平，拓寬各方面的運作功能，并增強相關的工作效果，打破傳統(tǒng)工作的局限性。
[二]、閥門機床大型動梁技術要點
1、大型動梁部件的加工聯(lián)動技術
在動梁產(chǎn)品中，多采用液壓平衡動梁，但是由于受到液壓波動的影響，動梁無法參與加工聯(lián)動，導致理論上Z軸加W軸的加工行程，實際只有Z軸行程可以在加工聯(lián)動中實現(xiàn)，大行程的加工只能通過多次的動梁移動、多次的接刀加工才能完成，影響加工效率和精度。閥門雙面機床
針對此問題，一般采用大型動梁重錘平衡技術，動梁參與加工聯(lián)動可在Z軸方向上增加加工行程超過一倍，擴大加工范圍，保障產(chǎn)品復合加工的效率和精度。
2、大型動門動梁的同步控制技術
一般大型機床的龍門柱兩邊采用完全相同的傳動和驅(qū)動系統(tǒng)，但是移動部件一般由動門、動梁和切削頭這類部件所構成，并不能形成完全對稱的結(jié)構，因此運行過程中受力和受熱均不對稱，導致出現(xiàn)各種不穩(wěn)定的擾動，往往也難以完全保證動門動梁框架移動的同步協(xié)調(diào)，進而導致發(fā)生機械耦合，這可能損壞動門動梁框架或驅(qū)動部件。尤其是對于大跨度動門動梁結(jié)構，龍門框架運動的不協(xié)調(diào)所產(chǎn)生的不良后果尤為嚴重。
針對大型多龍門復合機床，動門動梁的同步驅(qū)動應滿足同步位置精度和進給，需要實現(xiàn)動門動梁兩端進給裝置在速度、加速度、位置的三重動態(tài)同步，以提高雙驅(qū)同步的靜態(tài)、動態(tài)性能。由于在多個回路間存在著強烈的耦合和諸多不確定性，因此研究新的高精度同步進給控制技術。為此，一方面通過研究驅(qū)動控制系統(tǒng)的動態(tài)響應特性，優(yōu)化控制參數(shù)，測試與分析同步控制性能，確定的同步進給控制策略及其實現(xiàn)技術，實現(xiàn)速度、位置、加速度的三重動態(tài)同步；另一方面，通過導軌間隙和導軌螺距誤差的動態(tài)補償，長導軌制造和裝配誤差，熱變形所引起的導軌間隙和導軌螺距動態(tài)不對稱誤差，進一步提高同步控制精度。
河北禹創(chuàng)重工機械有限公司
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