單金屬耐磨管道

單金屬耐磨管道運輸是一種新興運輸方式，是繼鐵路、公路、水運、航空運輸之后的第五大運輸方式，它在國民經濟和社會發展中起著十分重要的作用，已廣泛應用于石油領域。目前,全世界石油、耐磨管道總長度2.60€?06km,并以每年2€?04～3€?04km的速度增長。截至2009年底,我國油氣長輸耐磨管道總長度已達7€?04km，預計到2015年將達到14€?04km。可以說，國內外耐磨管道輸送技術已經非常成熟，這對耐磨耐磨管道輸送技術在煤漿輸送方面的應用打下了堅實的基礎。

單金屬耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節、變徑管等結構件，是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質普遍具有硬度高，流速快，流量大等特點，并在輸送過程中長期持續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等作用，使管道產生疲勞致使漸漸被磨穿，而耐磨管道的應用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結構、性能、種類、應用及規格等方面對其進行簡要概括。

單金屬耐磨管道的應用已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業，并高速地發展著。

離心澆鑄的特點

(1)離心鑄造工藝是使鋼液在遠高于常規澆鑄幾十倍的重力條件下凝固成型，很好解決了鑄態管坯內部疏松的問題，金屬致密度高，其排渣、排氣效果好。

(2)離心鑄管的尺寸精度高，壁厚均勻，為后續加工產品的尺寸精度提供了有利的保證。

(3)離心鑄造工藝對于小批量、多品種多規格、、高附加值鋼的鋼管生產，具有較高的靈活性。

稀土合金耐磨管道的焊接要求如下：

1、一般采用二保焊機焊接。

2、兩端坡口焊接完成后，在用加強箍箍在焊縫的中間，繼續與復合管的外壁焊接，確保焊縫的牢固性。

3、、應避免在0℃以下或低溫潮濕的風口下焊接。

4、焊接部位宜采用點焊、對稱焊，然后整體焊的方式，避免應力集中鑄件開裂。

5、稀土合金耐磨管道為確保焊接質量，施焊面應清除干凈，避免油污，夾渣等缺陷。

慶云輝順機械配件有限公司生產各種耐磨耐熱鑄件，主要產品：耐磨襯板、耐磨錘頭、雙金屬耐磨管道、稀土合金耐磨彎頭，耐磨異徑管、爐篦條、爐排等，歡迎新老客戶前來訂購。

稀土合金耐磨管焊接用什么焊條？

稀土合金耐磨管焊接如果用耐磨焊條國產的可以用D802，如果使用進口的可以用WEWELDING635或者630，其中如果管道內部是受強烈沖擊的話用630，如果是耐中等沖擊的話用635.

1、耐嚴重磨損和中等沖擊的硬化表面電焊條。

2、碳化鉻焊縫。

3、高沉積率

4、不僅可用于鑄鐵，還可用于碳鋼，錳鋼和低合金鋼。

5、溫度在537℃時，仍有良好的熱硬度。