集裝箱龍門吊是港口堆場轉運作業的關鍵設備，需要的自動化水平較高。針對軌道式集裝箱龍門吊因自動化改造帶來的人員后移、缺位而導致對設備運行狀態缺乏感知問題，可以利用光纖應變和壓電振動等傳感技術，實時采集起重機結構應力熱點區的應力狀態、電機和減速器高速軸的振動狀態等關鍵部件失效特征數據，采用雨流計數法和傅里葉變換等信號處理方法，計算結構應力監測點的疲勞損傷度和機構測點的時域有效值，并基于特征值對結構、機構的健康狀態進行診斷，為設備的維修提供依據，保障起重機械的安全運行。

傳統歐式起重機操作工必須在高空司機室內工作．起重作業勞動條件差，特別是在環境復雜廠房內作業的歐式起重機，惡劣的作業環境使操作者難以承受，再加上高空作業視野受到影響，常因看不清指揮者的手勢產生誤動作，釀成事故。操作者在操縱室內工作時，往往受到高溫、有害氣體等危害。無對歐式起重機進行遙控地操可以作為選購起重機時的一項選擇，同樣司機室操控的起重機可以通過廠家改造為遙控操作。

使用平板電腦控制智能起重機，大大簡化起重機的操作和維護流程。新的數位板技術的工作方式如下：用戶可以直接在數位板上接收起重機和過程信息，因此起重機的調整及其操作變得更加容易?？蛇x的攝像機視圖使負載處理更安全，更。還為起重機控制系統提供了的實時故障排除，使用情況和狀況數據，有助于進行維護計劃并使用戶體驗更上一層樓。數位板在起重機交付期間安裝在控制柜內，從工廠樓層無線連接到起重機控制系統，為維護人員實時提供職能起重機狀態數據。

歐式起重機需要在軌道上運行，安裝完成后再拆卸就比較麻煩，而且成本較高。操控方式包括司機室操控、地面操控和遙控操控，司機室操控可以在空中有較好的視野觀察作業現場；遙控操控比較簡單方便，是目前一個比較主流的選擇。歐式起重機作為大型器械工作時候能耗比較大，可以選擇變頻結構，能夠降低能耗，但是采購成本相對較高，預算充足可以選擇。起升機構的選擇要考慮到的是起升重量的大小和起升的速度，小車和電動葫蘆的結構就決定了起升性能的強弱。工作級別往往是一個比較容易忽視的參數，在工作環境比較惡劣和使用強度較高的環境盡量選擇工作級別較高的歐式起重機。