氮氣平衡缸自動平衡配重系統與其他配重的區別：1.伺服剎車馬達配重:螺桿加大、螺距加大、此法速度較快，但溫升快且高，耗電量大，螺桿損耗大，維護成本高。2.配置塊:此法成本低，反應特性差，不能適用于高速切削。需要大空間，高速運動時容易產生主軸單元振動而影響加工精度，刀具容易受磨損，壽命縮短。3、油壓配重(油壓缸+油壓控制單元) :速度中等，反應不夠敏捷且精度不高，必須處理油壓回路的油溫上升，需要高精度的油壓閥否則不能持壓，即漏油情況比較容易發生。

平衡油缸在運輸、安裝或者使用時注意事項:1、千斤頂應用托架或裝箱發運，產品應捆扎牢固，避免脫落，擠壓，損壞等。2、運輸時，在冬季產品應根據適用地區和運輸路程的低氣溫注入防凍液，其他季節應將進回液腔乳化液排空，但須保證排液后千斤項的運輸，儲存過程中，內部不得產生銹蝕現象。3、千斤項存放三個月以上者，要檢查內腔中的乳化液是否變質，如變質應更換，當采用排空法時應檢查銹蝕情況。

平衡油缸漏油該如何處理？1、平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，現在一些工程機械油缸上都會設計有防護板，雖然有，但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。2、平常保養時，我們要注意應定期更換液壓油，及時清洗系統濾網，保證液壓油的清潔度，這對于延長平衡油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。

液壓油缸注意事項：1、平衡油缸的正確安裝。需要按生產廠提供的使用維護說明書及有關技術資料的要求，正確安裝平衡油缸。在安裝過程中，需特別注意防止污物侵入平衡油缸。應正確連接進出油管和其他油管，不能連錯。對于伺服液壓缸要按電氣接線圖正確連接伺服閥、傳感器的電氣線路，先進行低壓通電檢查；低壓通電運行正常后，再按說明書規定供以額定。