6.時效

操作方法：將鋼件加熱到80~200度，保溫5~20小時或更長時間，然后隨爐取出在空氣中冷卻。

目的：1. 穩定鋼件淬火后的組織，減小存放或使用期間的變形；2.減輕淬火以及磨削加工后的內應力，穩定形狀和尺寸。

應用要點：1. 適用于經淬火后的各鋼種；2.常用于要求形狀不再發生變化的緊密工件，如緊密絲杠、測量工具、床身機箱等

動平穩，噪音低，潤滑性高。

銑床動力進給器具有噪音低、力矩大、轉速高、安裝方便、操作靈活、外形美觀等特點，符合人機工程學要求。

安裝在機床上,給機床提供平穩的動力,大大提高工作效率.

310SX,Y,Z 510X,Y,Z ALB-310SX.檢查軸承是否游隙過大，導致轉子轉動時滑環上電刷跳動量大，檢查滑環表面徑向跳動量是否過大。電刷彈刷引發產生火花；6.另外電刷是否和以前使用的一致，電刷對導電電流和摩擦速度有要求的。防范措施：1、每天都應對碳刷和滑環進行檢查，主要檢查項目有：（1）碳刷的磨損長度不超過2/3。當碳刷的磨損長度超過2/3(即碳刷的頂部與刷握的頂部在同一平面)時，必須將其更換。（2）碳刷無冒火花情況。碳刷剛開始打火花時，就要查找原因，及時消除。尼龍(PA66和PA46等)具有良好的堅韌性和耐用度等優點，是另一種齒輪常用工程塑料。

主軸總程-進給器廠家配件，5.施于同一臺電機各碳刷的單位壓力應力求均勻，以免電流分配不均，導致個別碳刷產生過熱和火花。碳刷的單位壓力應按“碳刷技術性能表”來選擇，對于轉速較高的電機或在振動條件下工作的電機，應適當提高單位壓力，一保證正常工作。打個比方：牽引機電機的碳刷dan位壓力為0.4-0.6kgf/cm2。火球狀火花（在碳刷滑出邊上停留或浮動的紅色或白色的明亮球狀火花）。

聚酯(PBT)可模塑出表面非常光滑的齒輪，未經填充改性塑件的高工作溫度可達150°0，玻璃纖維增強后的塑件工作溫度可高達170°C。齒輪的傳動性能良好，也被經常應用于齒輪結構件中。

液晶聚合物(LCP）早已成功應用于注塑模數特小的微細塑料齒輪。這種齒輪具有尺寸穩定性好、抗化學性高和成型收縮率低等特點。該材料常用于模塑手表微型塑料齒輪。