8分鐘前 貴州SDY-50-80生產(chǎn)廠家承諾守信「多圖」[天津市雙贏特種線纜aec6271]內(nèi)容：同軸電纜饋線型號如何選擇?饋線對于信號傳輸?shù)挠绊懲S電纜饋線型號如何選擇?

同軸電纜是目前流行的傳輸線形式，它使電臺發(fā)射的信號傳給電臺，把天線接收的信號傳輸給電臺，饋線的選擇非常重要。饋線的型號非常多，我們應(yīng)該如何選擇呢？讓我來給你提點建議，首先，這里說的饋線都是阻抗為 50 Ω 的同軸電纜，75Ω 的就不要來湊熱鬧了，75Ω 饋線輕則增大損耗，重則燒毀發(fā)射機。

常見的饋線型號有三種：1，50-3 主要用于安裝移動車載電臺。2，50-5 這種線比 50-3 要粗損耗也要低一些，但是用做跳線的話依然很方便，在 50 MHz 以下的頻率使用 15 米是沒有問題的，而在 144MHz 頻段盡量不超過 10 米（經(jīng)驗數(shù)據(jù)）。3，50-7 更加適合遠(yuǎn)距離傳輸信號。

選購?fù)S饋線的誤區(qū)盤點

芯線絕緣層，是選實心聚乙烯還是發(fā)泡？

常聽到有人說，發(fā)泡的同軸不結(jié)實，容易壓變形，引起性能變化。

還是那句話，只要是合格產(chǎn)品，都是性能可行的。

出現(xiàn)這樣的情況，主要是因為，發(fā)泡的同軸，常常被很多劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場，所以，很難買到合格的產(chǎn)品。

發(fā)泡同軸電纜，之所以會被發(fā)明出來，不單單是因為它的自重輕，損耗低，同時也有多種技術(shù)革新。

但是發(fā)泡質(zhì)地較軟，是存在的，因此它比較適合高空架設(shè)，同時不會受到牽拉和擠壓的情況。

如果，我們把發(fā)泡的同軸用在車載臺，常被門擠壓，很有可能，就會出現(xiàn)變形，導(dǎo)致芯線和屏蔽層平行度改變。

所以，只要是質(zhì)量合格的同軸，無論是實心聚乙烯還是發(fā)泡的，都是可以的，主要考慮的是電纜，使用環(huán)境的受力情況，和施工情況。

饋線對于信號傳輸?shù)挠绊?p>當(dāng)戶戶通三代機出現(xiàn)后，對饋線開始有所要求，如果使用了質(zhì)量比較差的饋線，經(jīng)過一段時間的線路老化，可能會出現(xiàn)少臺現(xiàn)象，這是因為，部分高頻點在通過質(zhì)量差的饋線后，衰減比較大，導(dǎo)致丟臺現(xiàn)象。明顯的例子，有時會碰到用戶反饋三代機信號很好，但搜不到中央3、中央5、中央6、中央8等11個頻道，這種情況很可能是中九轉(zhuǎn)發(fā)器12100一組信號通過饋線時衰減造成，12100頻率是高頻，更容易衰減，所以對饋線要求比較高，當(dāng)饋線老化，或者F頭接口處生銹等原因，首先會影響這組頻率。