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公司基本資料信息
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超高分子量聚乙烯板材UHMW-PE板材特性超高分子量聚乙烯UHMW-PE板材為何如此獨特?因為UHMW-PE綜合了如下優(yōu)異性能:高耐摩性,高抗沖性,表面不粘性以及自潤滑性。并且, 即使低溫條件下它亦能保持的機械性能。
超高分子量聚乙烯板材UHMW-PE板材是一種具有極高粘度的聚合物,為粉末形狀,其典型粒徑范圍為100-200微米。由于粘度很高,它通常不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工,而是用模壓或柱塞擠出工藝,在高壓下把UHMW-PE粒子熔融并燒結(jié)為坯材或型材,必要的話,再進行后續(xù)機加工。
超高分子量聚乙烯板UHMW-PE的耐磨性
UHMW-PE的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,圖1為UHMWPE與其它材料耐磨性比較。從圖1可以看出,與其它工程塑料相比,UHMWPE的沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10;與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。這樣高的耐磨性,以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度,因而專門設計了一種沙漿磨耗測試裝置。UHMWPE耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。
超高分子量聚乙烯注塑模的結(jié)構(gòu)組成
注塑模由成型零部件、澆注系統(tǒng)、導向部分、分型抽芯機構(gòu)、頂出裝置、冷卻和加熱系統(tǒng)等部分組成。
1、成型零部件部分是由構(gòu)成塑料件形狀的模具型腔組成的,通常是由凸模、凹模、型芯、嵌件和鑲塊等組成。
2、熔融塑料從注塑機噴嘴進入模具型腔所流經(jīng)的模具內(nèi)通常稱為澆注系統(tǒng)。
3、導向部分為了確保動、定模之間的正確導向與定位,通常在動、定模部分采用導柱、導套或在動、定模部分設置相互吻合的內(nèi)外錐面導向。
4、塑料件上的側(cè)向如有凹、凸形狀的孔或凸臺,這就需要有側(cè)向的凹、凸模或型芯來做成型。
5、頂出裝置是模具分型以后將塑料件頂出的裝置。通常頂出機構(gòu)由頂桿、復位桿、頂桿固定板、頂板、主流道拉料桿等組成。
6、冷卻,通常是在模具上開設冷卻水道,當塑料充滿型腔并經(jīng)過一定的保壓時間后,水道通以循環(huán)冷水對模具進行冷卻。另外,一些塑料成型時對模具具有一定的溫度要求,要求對模具加熱。加熱系統(tǒng)則是在模具內(nèi)部或四周安裝加熱組件。大部分的熱塑性塑料成型時需對模具進行冷卻。
低密度聚乙烯板(LDPE板)密度為0.92~0.93g/cm3。性質(zhì)較柔軟,具有良好的延伸性、電絕緣性、化學穩(wěn)定性、加工性能,但機械強度、隔濕性、隔氣性和耐溶劑性較差。
高密度聚乙烯板(HDPE板)密度為0.97~0.98g/cm3。具有良好的耐熱性和耐寒性,化學穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環(huán)境應力開裂性亦較好。
HDPE板廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農(nóng)業(yè)灌溉、礦山細顆粒固體輸送,以及油田、化工和郵電通訊等領域,特別在燃氣輸送上得到了普遍的應用。
高分子聚乙烯板被廣泛應用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用,具有物超所值的獨特優(yōu)勢。