德航檢測(cè)成立于2014年7月，注冊(cè)注冊(cè)資金300萬(wàn)，設(shè)備齊全，人員都是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗。德航檢測(cè)全體員工歡迎你的到來(lái)

油氣回收重要性：

“油氣主要是氣油蒸發(fā)產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物，含有苯、烴、烯、酚類(lèi)等有毒化學(xué)物，為產(chǎn)生空氣污染的重要誘因之一，嚴(yán)重影響空氣環(huán)境質(zhì)量。”油氣回收裝置蕞直接的好處就是能有效減少油氣自由揮發(fā)到空氣中。

加油站油氣回收系統(tǒng)原理介紹-德航檢測(cè)

加油站油氣回收系統(tǒng)原理介紹

加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)（即一次油氣回收）、加油油氣回收系統(tǒng)（即二次油氣回收）、油氣回收處理裝置組成，油氣回收只針對(duì)氣油。關(guān)于加油站油氣排放處理裝置的油氣排放濃度，根據(jù)國(guó)家環(huán)保總局《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952－2007）第4。該系統(tǒng)的作用是通過(guò)相關(guān)油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行密閉收集、儲(chǔ)存和回收處理，抑制油氣無(wú)控逸散揮發(fā)，達(dá)到保護(hù)環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的

油氣回收設(shè)備存在的問(wèn)題

設(shè)備自身存在的隱患，加油站中石化油氣回收檢測(cè)頻次系統(tǒng)密閉性是保證整個(gè)油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心問(wèn)題，而密閉性實(shí)效，將會(huì)對(duì)油氣回收設(shè)備造成重大影響。地區(qū)大氣污染較為嚴(yán)重，中石化油氣回收檢測(cè)頻次工作不能通過(guò)，輕微的粉塵就可導(dǎo)油罐通氣管的真空壓力閥無(wú)法完全回復(fù)正常狀態(tài)，而閥門(mén)失效其直接后果就是罐內(nèi)油氣直接排放或憋氣排放不出去；加油站油罐人孔、接卸油管線(xiàn)、回氣管線(xiàn)全部使用法蘭連接。法蘭通過(guò)耐油密封膠墊、密封膠進(jìn)行密封，其受使用時(shí)間，天氣溫、濕度影響較大。部分銷(xiāo)量較大加油站，每次接卸油過(guò)程都是一個(gè)壓力急劇上升再下降的過(guò)程。隨著使用時(shí)間的加大，油罐卸油口法蘭、人孔法蘭均會(huì)出現(xiàn)密封膠墊漏氣的情況。1、密閉性：整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣，這個(gè)系統(tǒng)包括：加油機(jī)回氣銅管，地埋油氣回收管線(xiàn)，集液罐，油罐、地面通氣管。從實(shí)際使用的情況看，加油站員工對(duì)這一設(shè)備如何操作，基本沒(méi)有問(wèn)題，但是對(duì)于“應(yīng)該在什么時(shí)候開(kāi)啟”，卻很不一致。其中，有的設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家一開(kāi)始就告訴油站：只在卸油時(shí)開(kāi)啟。即卸油前30分鐘開(kāi)啟，直到卸油完40分鐘后關(guān)閉；而有些廠(chǎng)家（吸附、膜處理工藝設(shè)備）則要求：卸油時(shí)必須要關(guān)閉三次油氣回收設(shè)備。加油站中石化油氣回收檢測(cè)頻次。