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公司基本資料信息
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中頻淬火工藝運(yùn)行情況是什么
1)上料:用行車(chē)將鋼軌吊至移動(dòng)臺(tái)車(chē)上,手動(dòng)調(diào)整鋼軌在移動(dòng)臺(tái)車(chē)上的位置,保證鋼軌與移動(dòng)臺(tái)車(chē)在行進(jìn)方向平行.鋼軌吊裝數(shù)量可為1~2根.
2)開(kāi)機(jī):啟動(dòng)冷卻塔電動(dòng)機(jī),使冷卻塔對(duì)中頻電源柜、電容器、淬火變壓器、感應(yīng)器線圈及匯流銅排等部分進(jìn)行水冷卻.
3)開(kāi)啟中頻電源柜,調(diào)整電源功率.
4)開(kāi)啟消諧補(bǔ)償柜,使消諧補(bǔ)償柜處于工作狀態(tài).
5)啟動(dòng)移動(dòng)臺(tái)車(chē)電動(dòng)機(jī),通過(guò)PLC變頻器變頻調(diào)整臺(tái)車(chē)行進(jìn)速度.
6)門(mén)架上固定氣缸上升,帶動(dòng)加熱裝置上升到高工作位置.
7)固定架兩側(cè)電動(dòng)機(jī)移動(dòng),調(diào)整加熱裝置左右方向移動(dòng),落下淬火感應(yīng)器,確保淬火感應(yīng)器剛好壓在鋼軌上.
8)輸入鋼軌工藝參數(shù)和電參數(shù):電網(wǎng)電壓波動(dòng)±10%,頻率波動(dòng)50Hz±10%,中頻電壓600~800V,頻率900~1100Hz , 功率:180~200 kW,水壓0.2MPa.鋼軌軌頭加熱到900~980℃后適量噴霧冷卻,余溫控制在420~600℃.
9)開(kāi)車(chē)移動(dòng)工件完成整個(gè)淬火過(guò)程.
10)卸料.
中頻淬火爐對(duì)溢流閥滑閥進(jìn)行熱處理的具體工藝
滑閥是液壓閥的主要零部件,它與閥體組成摩擦副,工作過(guò)程中需承受巨大的摩擦力,為此,生產(chǎn)上要求滑閥具備一定的強(qiáng)度和韌性。為了滿足此要求,很多廠家采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理,效果良好。
溢流閥滑閥的材料為45鋼,技術(shù)要求為:硬度55-60HRC,淬硬層深度3-3.2mm。它的加工工藝流程為:鍛造-正火-機(jī)加工-感應(yīng)淬火-回火-機(jī)加工。
正火:采用中頻淬火爐進(jìn)行,加熱溫度為(850±10)℃。
感應(yīng)淬火:同樣采用中頻淬火爐進(jìn)行,加熱溫度為880-900℃,噴水冷卻,在φ36mm,φ12.3mm,φ14mm處分三次完成。
回火:加熱溫度為(180±10)℃。
很多廠家采用上述工藝進(jìn)行熱處理,生產(chǎn)出來(lái)的滑閥硬度及耐磨性大大提高,滿足了工作的需要。更好的是此工藝適合大批量大規(guī)模生產(chǎn),可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。
壓縮機(jī)閥片采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理的工藝分析與實(shí)施要點(diǎn)
閥片是壓縮機(jī)上的重要零件,它通過(guò)上下運(yùn)動(dòng)而完成工作要求。在工作過(guò)程中,它受到頻繁的沖擊、磨損,為此,不少?gòu)S家采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理,效果非常好,滿足了工作的需要。
閥片熱處理的具體工藝及實(shí)施要點(diǎn):
1、閥片采用板材進(jìn)行下料制作,其熱軋態(tài)的組織與性能很不穩(wěn)定,成分有較大差異,存在各向異性,因此充分加熱后進(jìn)行正火處理,可使帶狀碳化物破碎或斷裂,其成分得到均勻化,從而避免了閥體服役過(guò)程中出現(xiàn)早期的疲勞折斷等,同時(shí)也確保了熱處理后沖擊韌性提高。由于淬火鋼中的馬氏體和殘留奧氏體都是亞穩(wěn)組織,具有自發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定組織的趨勢(shì),因而將引起工件的性能、尺寸和形狀的改變,通過(guò)回火可促使這些不穩(wěn)定組織的轉(zhuǎn)變,達(dá)到穩(wěn)定組織與尺寸的目的。
2、為減少變形和細(xì)化組織,采用中頻淬火爐加熱時(shí),時(shí)間要短,溫度要低,這樣可明顯減少其變形與翹曲等。
3、20CrMnSi鋼屬低碳合金鋼,其自身具有良好淬透性和高回火穩(wěn)定性,沖擊韌性高,淬火后硬度大于50HRC,其回火后的熱處理基體硬度確保了其良好綜合力學(xué)性能。它在工作狀態(tài)中需要較大頻率的電流來(lái)維持,所以適用的范圍和那些中頻加熱設(shè)備是不一樣的。需要注意的是應(yīng)避免閥片在加熱過(guò)程中出現(xiàn)氧化或脫碳缺陷,否則將降低其疲勞強(qiáng)度和沖擊韌度。
4、閥片回火胎具的平整度應(yīng)符合要求,閥片表面應(yīng)無(wú)黏附的殘鹽等,夾緊后的閥片應(yīng)在加熱一定時(shí)間后取出進(jìn)一步擰緊螺栓,可確保變形量符合技術(shù)要求。
本文簡(jiǎn)單介紹了閥片的熱處理工藝分析及實(shí)施要點(diǎn),希望對(duì)您的工作有所幫助。如果您想了解更加具體的工藝信息,您可以看看熱處理方面的書(shū)籍,相信會(huì)有很大的收獲。
感應(yīng)加熱表面淬火齒輪的質(zhì)量檢測(cè)
1.外觀檢測(cè)
工件表面不的有淬火裂紋,崩角,銹蝕,燒熔,為加熱表面影響使用性能的缺陷。一般件目測(cè)檢驗(yàn),重要件應(yīng)無(wú)損探傷檢驗(yàn)。成批生產(chǎn)時(shí),按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
2.表面硬度檢驗(yàn)
1)一般用落實(shí)硬度計(jì)進(jìn)行抽檢,近年來(lái)筆試硬度計(jì)和內(nèi)孔硬度計(jì)均由許多新產(chǎn)品,使用形狀不規(guī)則或一些大工件均能方便的進(jìn)行檢測(cè)。工件批量生產(chǎn)時(shí),按照50%-10%抽檢硬度:?jiǎn)渭∨可a(chǎn)時(shí)按檢驗(yàn)硬度。
2)淬火硬度區(qū)域的范圍根據(jù)硬度確定,也可對(duì)工件用強(qiáng)酸浸蝕淬火表面來(lái)使硬化區(qū)顯示白色,再用卡尺或鋼板尺測(cè)量。
3)形狀復(fù)雜或者無(wú)法使用硬度計(jì)檢測(cè)的工件,可用硬度筆進(jìn)行檢驗(yàn)。
3.硬度層深度檢測(cè)
感應(yīng)加熱表面淬火齒輪的硬化層深度,目前絕大多數(shù)是通過(guò)切割樣件規(guī)定的檢驗(yàn)部位來(lái)測(cè)量。使用砂輪切割機(jī)或線割機(jī)切割樣件。
1)硬化區(qū)尺寸的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
a.金相法 對(duì)于中碳鋼,從工件表面馬氏體測(cè)至50%+50%托氏體為止。
b.硬度法 根據(jù)GB5617-1985《鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測(cè)定》,以極限硬度為基準(zhǔn)的硬化層深度的測(cè)量方法,簡(jiǎn)稱(chēng)硬度法。
2)齒輪硬化區(qū)及局部硬化層深度與零件形狀的關(guān)系
a.模數(shù)m≤4mm的非滲碳齒輪,允許全齒硬化,齒底要求有≥0.5mm的齒輪采用同時(shí)加熱一次淬火時(shí),在齒根部分允許時(shí)有1/3的齒高不硬化,在此單齒連續(xù)淬火時(shí),齒根部分允許有≤1/4齒高不硬化。
b.模數(shù)m=4.5-6mm的齒輪采用同事加熱一次淬火時(shí),其齒縱剖面的中心硬化層深度允許為端面硬化層深度的2/3以上。