不銹鋼內螺紋直通球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構。無論那種結構，內螺紋直通球閥的流阻系數都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的內螺紋儀表球閥，由于其通道直徑等于管道內徑，局部阻 力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種內螺紋直通球閥的流阻。

在火箭發射及其試驗系統中，要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響，特別對低溫輸送系統(液氫)是極為不利的；一是 減小閥門的局部阻力，因此，內螺紋直通球閥自然就成了選擇。

不銹鋼內螺紋直通球閥應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。長期存放的內螺紋直通球閥應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。內螺紋直通球閥安裝后，應定期對設備進行檢查。運行中的內螺紋直通球閥，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。

內螺紋直通球閥填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門，其閥桿要安裝保護罩。內螺紋儀表球閥的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。

不銹鋼壓力表球閥用于流體調節和控制，其中硬密封的V球閥在其V球芯與堆焊硬質合金的金屬座之間具有很強的剪切力，特別適用于含有纖維的介質，微小固體材料等.. 以下是一些突出的特點：磨損;由于球閥體是噴霧鋼，合金鋼焊接環，使球不會有切換期間多的磨損。不銹鋼壓力表球閥流動容積: 由于它的流線行外行及滿直角回轉控制原因,使容積的值特別高,流通能力特別大,流通阻力小,因此可以使用較小的更加經濟使用的閥門尺寸。不銹鋼壓力表球閥的閥體為一個整體結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏。

按照連接分:卡套連接，螺紋連接，焊接等。

當然也可以給客戶定制，前提是要達到定制的量。

在選型球閥的時候，我們要注意一下點:

1.使用的場合;

要確認氣體，液體，腐蝕，震動，溫度等等！

2.連接方式;

焊接的球閥，要注意焊接溫度，三片式要取出中間本體，避免焊接溫度過高，導致密封材料變型而漏氣。

3.功能形式;

我們遇到的大多是手動開關，所以手柄選型也很重。

4.通徑，也就是CV值；

其實很簡單，一般根據管道大小來選型就可以了。

5.使用溫度，包括環境溫度;

由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。

我遇到過客戶一套設備，在華東工廠大量使用我們球閥，使用2年一點問題沒有，后來把設備移到新疆使用，冬天的時候，就出現漏氣現象，后來原因是溫度太低導致材料變型漏氣。

6.使用介質;

又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結構和性能上，要考慮球閥的折扣率。

7.材質(閥體，閥芯填料)

以上就是閥門的選型要點。