我公司是中國石化長城潤滑油的山西省一級經銷商，主要代理：長城4405合成中負荷工業齒輪油、長城4406合成重負荷工業齒輪油、長城4407合成重負荷工業齒輪油、長城4408合成重負荷工業齒輪油、長城得威L-CKT全合成重負荷工業齒輪油、長城得威L-CKD工業閉式齒輪油、長城得威L-CKC工業閉式齒輪油、長城得威L-CKM重負荷開式工業齒輪油等，歡迎大家來電咨詢！

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其他油品不能代替齒輪油：

我們發現個別用戶有用抗磨液壓油導軌油汽輪機油（透平油）或普通機械油代替齒輪油的現象。這都是不正確的，因為整個機器的動力都是通過齒輪變速傳動的，齒輪齒面上的嚙合線承受了巨大的負荷，要求潤滑油有極壓性，而其他油品不含極壓添加劑，起不到保護齒面的作用，因此會導致齒面產生點蝕斷裂等現象。

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齒輪油使用溫度偏高原因及解決辦法

1、新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設備尚未進入正常的磨損階段，出現磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設備正常運行必經的階段。

2、齒輪箱負荷過大，油膜，出現磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應根據載荷情況選擇適當粘度等級或適當負荷級別的油品。

3、加油量過多，油位過高，造成齒輪正常的散熱受到影響。

4、所選齒輪油粘度過大，引起散熱困難。在選擇了合適的負荷級別的情況下，應盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節能的傾向。

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L-CKC中負荷閉式工業齒輪油質量控制指標

本系列產品是采用精制潤滑油餾份為基礎油，加入、防銹和極壓等多種添加劑制得，具有良好的、防銹、抗乳化、抗泡沫性和極壓抗磨性，在重負荷、沖擊負荷下能保持良好的潤滑性。

適用于中等溫度和重負荷下運轉的齒面接觸應力小于1000N/mm2的工業閉式齒輪傳動裝置的潤滑

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齒輪油是一種專門用于汽車、卡車和其他機械的變速器、分動箱和差速器的潤滑劑。它具有高粘度，通常含有有機硫化合物。一些現代自動驅動橋（集成變速箱和差速器）根本不使用重油，而是使用粘度較低的液壓油進行潤滑，這種液壓油在自動變速箱內的壓力下可用。齒輪油約占潤滑油市場的20%。大多數用于手動變速箱和差速器的潤滑油都含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑，以應對準雙曲面錐齒輪的滑動作用。

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