關(guān)于地下式或半地下式電站，還須翻開較棚才干吊出。沖刷完后，還須按相反程序重裝恢復(fù)。因?yàn)槔鋮s器很重重達(dá)幾噸，并且臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)上多達(dá)10多個(gè)冷卻器，所以作業(yè)深重，且不安全。

通過多年的重復(fù)實(shí)驗(yàn)研允，較近開發(fā)成功種先進(jìn)的科學(xué)的現(xiàn)代化清洗辦法，無需拆下冷卻器便可進(jìn)行高質(zhì)量高功率的沖刷，即選用空氣+ 7jC+樹脂顆粒作為清洗資料的沖刷辦法。

清洗資料的混合選用水或空氣，還有在其間摻有適量固體資料顆粒，如鐵砂鋁砂等作為清洗資料，問是在進(jìn)入狹小的空間方面水不如空氣，在清洗作用方面空氣又比不上水；摻入固體顆粒后又會(huì)沖突發(fā)熱，還需加以冷卻。為了取長(zhǎng)補(bǔ)短，歸納優(yōu)化，較后開宣布種水+空氣+合成樹脂顆粒的混合式清洗資料。

大秦機(jī)電【咨詢熱線：136-0016-6676】是目前國(guó)內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測(cè)試,高低壓負(fù)載測(cè)試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造、 出租回收、維修保養(yǎng)等服務(wù)，公司致力于發(fā)展電力、新能源、環(huán)保節(jié)能的上下游產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)外電力行業(yè)的企業(yè)保持深入合作，產(chǎn)品功率涵蓋由5KW至8000KW，亦可為客戶設(shè)計(jì)多臺(tái)并機(jī)方案以達(dá)到各種功率要求，歡迎來電咨詢!

一、所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源深圳發(fā)電機(jī)租賃公司租賃。

作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過我國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)深圳發(fā)電機(jī)租賃公司租賃。

二、發(fā)電機(jī)租賃公司的選擇應(yīng)考慮的主要因素 柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。

1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

4） 柴油發(fā)電機(jī)的選擇

5） 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇

6） 發(fā)電機(jī)租賃公司的自動(dòng)化功能的選擇 。

(1)起動(dòng)后才加冷卻水

柴油機(jī)起動(dòng)后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時(shí)參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會(huì)因冷縮而裂縫。

(2)停機(jī)后沒有放冷卻水

機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

(3)冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高

發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會(huì)導(dǎo)致開裂。

(4)機(jī)內(nèi)溫度高泊車后當(dāng)即放掉高溫水

發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)辰作業(yè)，機(jī)內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

(5)運(yùn)用減壓機(jī)停機(jī)

運(yùn)用減壓機(jī)停機(jī)，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。

避免柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋開裂的方法

(1)起動(dòng)柴油機(jī)前，應(yīng)先給水箱參加溫?zé)崴瑖?yán)冬天節(jié)要灌注熱水２～３次，待放水閥中流出的水約３0～５0℃時(shí)起動(dòng)為佳。

(2)柴油機(jī)作業(yè)時(shí)辰較長(zhǎng)時(shí)，停機(jī)后應(yīng)等候半個(gè)小時(shí)左右，機(jī)溫下降到４0～５0℃時(shí)再放冷卻水。放完水應(yīng)該用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān)，避免沉淀物阻塞放水閥。

(3)柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)過熱嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)１0～１５分鐘，然后再逐步參加冷卻水。

這不僅減少了線路的使用量，而且還增加了線路上的線路。電力系統(tǒng)的功耗增加，電壓損失增加，電源品質(zhì)下降。因此，必須增加電源因素。通過對(duì)電容器進(jìn)行并聯(lián)，以消除電感電流，使不作功的無功電流在某一特定的區(qū)間，從而增加其功率因數(shù)。有功功率和無功功率都是確保電力品質(zhì)的重要組成部分。

大秦以品牌為目標(biāo)，以“誠(chéng)信為先，開拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)。