5分鐘前 監(jiān)控設(shè)備調(diào)試服務(wù)為先「奇點(diǎn)科技」[奇點(diǎn)科技2a706a9]內(nèi)容：?每天的工作，相信大家也能體會(huì)到，安裝設(shè)備監(jiān)控設(shè)備調(diào)試?空客A380是世界上的噴氣式客機(jī)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試零部件定向排列、輸送、擒縱系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試?每天的工作，相信大家也能體會(huì)到，安裝設(shè)備監(jiān)控設(shè)備調(diào)試

每天的工作，相信大家也能體會(huì)到，安裝監(jiān)控設(shè)備調(diào)試設(shè)備，安撫客戶。在這樣的調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)，必須克監(jiān)控設(shè)備調(diào)試服自然環(huán)境，而且還要保持平和心態(tài)，不能把對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境的不滿表現(xiàn)出來(lái)，面對(duì)客戶我們永遠(yuǎn)都要強(qiáng)顏歡笑。每天也只能苦中作樂。配電柜電氣元件遠(yuǎn)景圖

設(shè)備安裝完成后，就開始進(jìn)入到調(diào)試階段。當(dāng)程序已經(jīng)編寫完成，進(jìn)PLC，在設(shè)置伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)給選的這款臺(tái)達(dá)B2伺服驅(qū)動(dòng)器，型號(hào)是ASD-B2-0421-B，伺服驅(qū)動(dòng)器根本不支持內(nèi)置位置控制（PR模式內(nèi)置運(yùn)動(dòng)控制）。隨即緊急聯(lián)系公司，費(fèi)了一番

?空客A380是世界上的噴氣式客機(jī)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試

空客A380是大的噴氣式客機(jī)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試，也是迄今為止令人不可思議的飛機(jī)之一。這個(gè)空中巨無(wú)霸重575公噸，通常搭載大約500名乘客，雖然理論上可搭載853名乘客。空客A380的零部件來(lái)自于歐洲各地，在法國(guó)圖盧茲的組裝廠組裝。一架A380的制造和測(cè)試歷時(shí)10個(gè)月到1年，售價(jià)接近4億美元。

空客A380的零部件在歐洲各地的制造廠制造，而后運(yùn)到法國(guó)圖盧茲的組裝廠進(jìn)行組裝。小編將通過視頻向您展示A380的組裝過程。

零部件定向排列、輸送、擒縱系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試

自動(dòng)裝配機(jī)的組成

1.零部件定向排列、輸送、擒縱系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試

將雜亂無(wú)章的零部件（如：PCB板、華司、磁鐵等）按便于機(jī)器自動(dòng)處理的工藝需求方向排列，隨后順利輸送到后續(xù)的擒縱機(jī)構(gòu)，為后續(xù)的抓取動(dòng)作作準(zhǔn)備。

2.抓取-移位-放置機(jī)構(gòu)監(jiān)控設(shè)備調(diào)試

將由抓取機(jī)構(gòu)定位好的零部件抓住或用真空吸住，隨后移動(dòng)至位置上，有的部件也可以通過震動(dòng)盤直接輸送至位置。

3.裝配工作機(jī)構(gòu)

指用來(lái)完成裝配工作主動(dòng)作的機(jī)構(gòu)，如將工件壓入、夾合、螺聯(lián)、卡人、粘合、焊接、鉚合、粘合、焊接于上一零部件。

4.檢測(cè)機(jī)構(gòu)