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公司基本資料信息
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3)防爆柴油??缸蓋?與機體之間隔爆接合面的有效寬度不小于9mm??平面度?不大于0.15mm;進、排氣管與缸蓋之間的隔爆接合面的有效寬度不小于13mm;隔爆接合面的內部邊沿到螺栓孔的邊沿有效寬度不小于9mm;利用桿套間隙作為隔爆面的,桿套間隙不大于0.15mm,軸向長度不小于25mm;噴油器與缸頭的配合間隙不大于0.2mm,軸向長度不小于25mm;
(4)防爆柴油機的隔爆腔機體上不允許鉆通孔,至少要留3mm或1/3孔徑的壁厚,并取其大者。如果鉆了通孔必須用螺栓堵死,螺塞擰入深度不得少于12.5mm,少嚙合扣數不得少于6扣,并有放松動措施。在隔爆腔機體的盲螺孔上凝固螺栓時,螺栓長度的選擇要保證當無墊圈時在孔底至少還有一個螺距的余量。
防爆電機配件
九、啟動后防爆電機很快發熱,甚至燒毀繞組
可能原因:繞組匝間、相間短路或接地、單相電機主、輔繞組相互接錯、離心開關觸點在啟動后不能斷開,輔繞組長期工作而發熱
處理方法:檢查、修理繞組、檢查糾正接線、檢查修理離心開關
十、防爆電機軸承過熱
可能原因:軸承損壞、軸承油脂不好或用量不當,油脂中有雜物、軸頭彎曲,軸承或軸承空磨損嚴重
皮帶太緊或聯軸器安裝不當
處理方法:更換軸承、更換油脂,填充量不宜超過軸承容積的校直將磨損件修復或更換調整皮帶,校正聯軸器